乘車日期：2011.12.16（五）
乘坐車次：306次自強號
行駛區間：花 蓮→新左營（順行，經南迴線）
乘坐區間：潮 州→屏 東
乘坐車廂：45DR3015
列車編組：
（花蓮、九車端）45DR3039－40DR3090－45DR3040－
45DR2901－40DR2952－45DR2902－
45DR3003－40DR3072－45DR3004－
45DR3025－40DR3083－45DR3026 （左新、一車端）
列車噸數：(45*2+40)*3=390噸
牽引種別：DMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：9車37號（海側靠窗）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
「通」表觀察位置通過站房主體出入口的時間
若為高架或地下車站則以觀察位置通過九車號碼牌的時間為通過時間
若同時無號碼牌及站房則以通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻。
「Ｘ」表示單線區間交會對向來車。
車 站 紀錄時間 準誤點之狀況 備 註
潮 州 到 12:46:56 （準 點） 停靠第一月臺，Ｘ3517次
開 12:54:12 （晚 2.0分）
竹 田 通 12:58:42 （晚 2.5分）
西 勢 通 13:00:47 （晚 2.5分）
麟 洛 通 13:02:27 （晚 2.0分）
歸 來 通 13:03:16 （晚 1.5分）
屏 東 到 13:06:27 （晚 0.5分） 停靠第一月臺，3168次待發
開 13:07:57 （準 點）
乘後心得：
雖然因為交會列車3517次誤點晚了一下，不過司機開的還不錯，屏東站開車時已經恢
復準點。
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