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乘車日期:2011.09.18 乘坐車次:352 乘坐區間:台東→枋寮 乘坐車廂:SPK32743 列車編組:40TPK32206T→35SPK32743→R134 列車噸數:78+35+40=153噸 本務機:R134 牽引種別:客甲B 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」通過2車相對位置的時間。 台 東:06:25:04開(準 點)1A 康 樂:06:31:11到(早0.3分) 06:31:51開(早0.3分)3上1下 知 本:06:39:50到(早0.3分) 06:41:17開(晚0.3分)2上0下 太麻里:06:52:45到(晚0.8分) 06:53:15開(晚0.3分)0上2下 K71+400~800限速60 金 崙:07:03:29到(晚0.5分) 07:03:58開(晚0.5分)0上1下 瀧 溪:07:12:08到(早0.3分) 07:12:42開(早0.3分)2上0下 大 武:07:23:32到(早0.5分) 07:24:49開(早0.3分)2上4下 古 莊:07:29:13到(早0.8分)1B,交會353次07:30:32(準 點)出1A 07:30:46開(早0.3分)0上0下 中央隧道07:39:47進07:46:05出(6分18秒)西正線 中 央:07:46:09 (晚0.3分) 枋 野:07:48:54到(早1.0分)3股 07:49:18開(早1.3分)0上0下(員工) 枋 山:07:56:32到(晚0.5分) 07:56:53開(晚0.5分)0上0下 內 獅:08:01:56到(晚0.5分) 08:02:37開(晚0.5分)0上0下 加 祿:08:07:26到(晚0.5分)2B,交會91次08:09:24(晚0.5分)通過 08:10:25開(晚0.5分)0上0下 枋 寮:08:17:40到(晚0.8分)2A,1B:2061,2B:138次 乘後心得:最後一次搭乘352次普快的記錄,可惜這次的司機開的蠻經濟運轉的,只有中央 到枋野的下坡開的不錯快以外就沒亮點了,唯一值得的就是在古莊站拍到兩班普通車交會 的畫面吧? 當時過10天的後的9/28改點這班車就被升級為3514次復興號區間車,說真的改成3514 次8年多我還真的沒搭過幾次,或許是因為沒有普通車吸引人吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1589519205.A.F41.html