乘車日期：2011.07.22
乘坐車次：3222次區間車
行駛區間：菁桐→七堵(逆行，八堵→七堵間客迴不辦理客運)
乘坐區間：菁桐→八堵
乘坐車廂：45DR1032
列車編組：(七堵端)45DR1032+45DR1029+45DR1031(菁桐端)
列車噸數：45 * 3 = 135噸
牽引種別：DRC
站坐位置：菁桐→十分 乘坐於45DR1032的海側座位
十分→瑞芳 站立於45DR1032的海側車門附近
瑞芳→八堵 乘坐於45DR1032的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「待」為停車待避該同向列車。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
菁 桐 (1 )
16:30:55到(晚 1.0分)
平 溪 16:34:39到(晚 0.8分)(1 )
16:35:45開(晚 0.8分)
嶺 腳 16:38:07到(準 點)(1 )
16:38:53開(晚 0.5分)
望 古 16:42:53到(準 點)(1 )
16:43:32開(準 點)
十 分 16:47:19到(晚 0.3分)(1 ) Ｘ3289次
3289次區間車(45DR1000)停於2B月台
(16:48:32開)
16:55:04開(準 點)
大 華 17:00:53到(早 0.5分)(1 )
17:02:00開(準 點)
三 貂 嶺 17:09:35到(晚 0.5分)(2 )
17:10:06開(準 點)
17:11:01 交會1095次太魯閣號(TEMU1000)
侯 硐 17:14:03到(晚 0.5分)(2A) 待3066次
下行貨列進站內5股(17:16:44到)
3066次區間車(EMU500)進1B月台(17:17:06到)
(17:19:35開)
3223次區間車(45DR1000)進1A月台(17:19:27到)
(17:20:15開)
17:22:34開(晚 8.0分)
17:25:59 交會2727次區間車(EMU500)
進瑞芳站被3066次擋
瑞 芳 17:28:14到(晚 7.3分)(2A) 上行貨列停於1B月台待避
17:29:28開(晚 1.5分)
四 腳 亭 17:34:21到(晚 0.3分)(1B)
17:35:13開(晚 0.3分)
暖 暖 17:38:08到(早 0.3分)(2 )
17:39:16開(晚 0.3分)
17:39:16 交會1057次自強號(DMU2800)
八 堵 17:41:45到(早 0.3分)(1 )
17:43:09開(晚 0.3分)
單線區間：菁桐站-三貂嶺站間。
非電化區間：菁桐站-三貂嶺站間。
乘後心得：
這天在菁桐站時，由於有遊客的東西掉到列車底下，因此列車開車前就先往前移
動數十公尺讓遊客撿拾，之後就沒有再退回去了，所以前方的車廂並沒停靠到月台。
而大概是有貨列在瑞芳站的關係，因此雖然3222次並沒有誤點，但還是提早在侯硐站
待避3066次了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.115.148.27