乘車日期：2011.02.17
乘坐車次：3306次普快車
行駛區間：海湖→桃園(上行)
乘坐區間：海湖→桃園
乘坐車廂：40DR2711
列車編組：(桃園端)40DR2725+40DR2711(林口端)
乘坐座位：40DR2711的9號座位(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
五福車站為通過桃園縣蘆竹鄉六福路平交道的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
16K+770 18:06:34開(晚 7.5分) 客車折返點
海 湖 18:10:48到(晚 7.8分)
18:11:33開(晚 8.0分)
海 山 18:16:28到(晚 9.0分)
18:16:59開(晚 9.0分)
長 興 18:22:40到(晚 9.8分)
18:23:06開(晚 9.5分)
五 福 18:28:05通(晚10.5分)
南 祥 18:31:40到(晚10.3分)
18:32:54開(晚11.0分)
寶 山 18:42:51到(晚11.3分)
18:44:52開(晚12.8分)
桃 中 18:50:19到(晚13.8分)
18:51:24開(晚14.5分)
桃 園 18:57:10到(晚15.3分) 停於林口線專用月台
乘後心得：
由於去程的3305次誤點不少，因此回程的3306次晚了 7分多鐘才發車，加上在客
車折返點、南祥站以及桃中站啟動時都不順，小幅倒退好幾次，而且搭乘的乘客也不
算太少，也花了較多時間上下車，因此誤點一路不斷增加，最後晚了約15分鐘才到達
桃園站。
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◆ From: 140.112.248.182