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乘車日期:2011.04.03(日) 乘坐車次:3256次區間車 行駛缺間:內 灣→竹 東(上行,經內灣線) 乘坐區間:內 灣→竹 東 乘坐車廂:45DR1020 列車編組:(竹東端)45DR1018-45DR1020(內灣端) 列車噸數:45*2=90噸 牽引種別:DRC速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):站立於45DR1020中間 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分,00~15秒算.0分。                   16~45秒算.5分。                   46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間,以NTPClock網路校時程式校正。      「到」表列車完全靜止;「開」表列車開始移動。  站 名    時  間  準誤點之狀況     備         註  內 灣 開  14:16:18  (晚 1.5分)( 1)  啟動兩次才出發  富 貴 到  14:20:50  (晚 2.5分)( 1)        開  14:21:25  (晚 2.5分)       合 興 到  14:24:27  (晚 2.0分)( 1)        開  14:25:32  (晚 2.5分)       九讚頭 到  14:29:14  (晚 2.0分)( 1)      開  14:29:56  (晚 2.0分)       橫 山 到  14:33:17  (晚 2.0分)( 1)      開  14:34:09  (晚 2.0分)       竹 東 到  14:38:53  (晚 3.0分)( 1) 乘後心得:   整班車開的可以說是慢的可以,雖然說支線本身限速就不高,不過這駕駛員開的也真 的有點太散漫了,最後到竹東根本快要變成用滑的進去了。 -- 妳,是否仍自信的對陽光微笑? http://www.wretch.cc/blog/Honorguard06 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.103.202