精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2011.11.27 乘坐車次:1737次區間車 行駛區間:六家→新竹(逆行、經六家線及內灣線) 乘坐區間:六家→新竹 乘坐車廂:45EMC609 列車編組:(新竹端)45EMC609+50EP609+45ET609+45EM609(六家端) 列車噸數:45 + 50 + 45 + 45 = 185噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC609的海測座位 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。 「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器,時刻以NTPClock網路校時程式校正。 六 家 (1A) 14:20:08開(晚 0.3分) 竹 中 14:24:32到(準 點)(1B) 14:25:21開(晚 0.3分) 竹 科 14:27:04到(早 0.5分)(1 ) (新 莊) 14:27:49開(早 0.3分) 14:29:31 交會1742次區間車(EMU600) 世 博 14:30:54到(早 1.0分)(1 ) (千 甲) 14:32:02開(早 0.5分) 14:35:28 交會512次莒光號 北 新 竹 14:35:46到(早 0.3分)(2B) 14:36:25開(準 點) 新 竹 14:40:28到(晚 0.5分)(3B) 172次自強號(PP)停於1月台 乘後心得: 由於不是由內灣出來的列車馬上可以轉搭的車,因此搭乘的人數一路上都不多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.43.14.229