乘車日期：2011.01.31
乘坐車次：3524次區間車
行駛區間：沙崙→臺南(順行、經沙崙線)
乘坐區間：沙崙→臺南
乘坐車廂：45EM613
列車編組：(嘉義端)45EM613+45ET613+50EP613+45EMC613(沙崙端)
列車噸數：45 + 50 + 45 + 45 = 185噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM613的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
沙 崙 (1A) 3525次區間車(EMU600)停於1B月台
12:30:19開(晚 0.3分)
長榮大學 12:34:38到(晚 0.8分)(2 )
12:35:07開(晚 0.5分)
中 洲 12:38:42到(晚 0.3分)(3 )
12:39:58開(晚 0.5分)
12:44:18 交會3527次區間車(EMU600)
保 安 12:44:59到(晚 0.5分)(1A)
12:46:04開(晚 1.0分)
12:48:06 交會2669次區間車(EMU500)
臺 南 12:52:47到(晚 0.8分)(2B)
慢行區間：
1.保安~中洲間東正線K366+873=K367+079，台灣鐵路更新軌道結構計畫工程，
慢行60KM/H。
乘後心得：
搭乘本次車的乘客不怎麼多。而這天進中洲站時廣播成到長榮大學站，因此雖然
列車已經停穩了，列車長還是先人工播音更正後才去開車門。
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