乘車日期：2011.07.18
乘坐車次：3528次區間車
行駛區間：沙崙→臺南(順行、經沙崙線)
乘坐區間：沙崙→臺南
乘坐車廂：45ET614
列車編組：(嘉義端)45EM614+45ET614+50EP614+45EMC614(沙崙端)
列車噸數：45 + 50 + 45 + 45 = 185噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45ET614的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
沙 崙 (1B) 3530次區間車(EMU600)停於1A月台
13:30:11開(晚 0.3分)
長榮大學 13:33:40到(早 0.3分)(2 )
13:34:22開(早 0.3分)
中 洲 13:38:02到(早 0.5分)(3 )
13:39:24開(準 點)
13:41:20 交會13次莒光號
保 安 13:43:54到(早 0.5分)(1A) 3531次區間車(EMU600)進1B月台(13:44:13到)
(13:44:59開)
13:45:06開(準 點)
13:49:37 交會2823次區間車(EMU500)
臺 南 13:51:39到(早 0.3分)(2B)
慢行區間：
1.中洲站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K368+900=K369+100，
代辦鐵工局東工處新建人行地下道工程，慢行65KM/H。
2.保安~中洲間東西正線K366+873=K367+079，環島鐵路整體計畫-仁德站
新建工程，慢行60KM/H。
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