乘車日期：2011.12.14（三）
乘坐車次：3734次區間車
行駛區間：沙 崙→善 化（順行，經沙崙線；南 科→善 化間客迴不辦客）
乘坐區間：沙 崙→臺 南
乘坐車廂：EM566
列車編組：（善化端）EMC566－EP566－ET566－EM566（沙崙端）
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：西正線側長條皮椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
沙 崙 開 13:00:07 （準 點）（1A） 12:59:13 3733次進站
長榮大學 到 13:04:23 （晚 0.5分）（ 2）
開 13:04:57 （晚 0.5分）
中 洲 到 13:08:57 （晚 0.5分）（ 3）
開 13:09:29 （準 點） 中洲＝保安間交會3735次
保 安 到 13:15:20 （早 0.5分）（1A） 13:16:57 3163次進站（574）
開 13:17:31 （晚 0.5分） 保安＝臺南間交會226次
臺 南 到 13:23:56 （晚 1.0分）（ 1）
開 13:25:02 （準 點）
慢行路段：
01.保安＝中洲間東西正線/K366+873~K367+079/100.10.31 10:00~12.30 09:00/
時速80公里/環島鐵路提昇計畫─仁德站新建工程
乘後心得：
衝動呀衝動，嘉機應該要檢查一下這列車的馬達狀況了。
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