乘車日期：2011.01.01
乘坐車次：2079次觀光列車(79次莒光號)
行駛區間：臺北→臺北(79次為臺北→花蓮)(逆行、經山線)
乘坐區間：臺北→花蓮
乘坐車廂：臺北→枋寮 35FPK10543
枋寮→花蓮 35FPK10518
列車編組：臺北→高雄 E414+35BCK10611+35BCK10703+DC10501+
35FPK10518+35FPK10543+35FPK10510
高雄→臺東 R133+45PBK10505+35BCK10611+35BCK10703+DC10501+
35FPK10518+35FPK10543+35FPK10510
臺東→花蓮 R162+45PBK10505+35BCK10611+35BCK10703+DC10501+
35FPK10518+35FPK10543+35FPK10510
列車噸數：臺北→高雄 92 + 35 * 6 = 302噸
高雄→臺東 78 + 45 + 35 * 6 = 333噸
臺東→花蓮 88 + 45 + 35 * 6 = 343噸
本務機：臺北→高雄 E414
高雄→臺東 R133
臺東→花蓮 R162
牽引種別：臺北→高雄 E特客甲B
高雄→花蓮 客甲B
乘坐座位：臺北→枋寮 7車29號(山側靠窗)
枋寮→花蓮 6車5號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「停」為臨時停車。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新竹貨場為通過東光陸橋的時刻。
新烏日站為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
大肚溪南號誌及中央號誌站為通過繼電室的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 北 (3A) 3042次區間車(EMU700)停於4B月台
06:14:52開(早 0.3分) 出站時15次莒光號進3B月台
萬 華 06:19:21通(晚 0.3分)
06:19:50 交會1051次自強號(DMU3100)
板 橋 06:23:31到(準 點)(2A) 2701次區間車(EMU500)停於1B月台
06:25:41開(晚 0.8分)
06:28:25 交會3000次區間車(EMU400)
06:30:30 交會75次莒光號
樹 林 06:31:51通(晚 1.8分)
06:32:32 交會上行PP
山 佳 06:35:21通(晚 1.8分)
鶯 歌 06:39:06通(晚 2.0分)
06:41:17 交會2116次區間車(EMU700)
桃 園 06:46:41到(晚 1.8分)(2A)
06:47:47開(晚 0.8分) 出站時2031次自強號(PP)進1月台
06:50:54 交會3054次區間車(EMU500)
內 壢 06:52:41通(晚 0.8分)
06:54:46 交會3004次區間車(EMU700)
中 壢 06:55:07通(準 點) 2119次區間車(EMU700)停於3B月台待避
埔 心 06:58:45通(早 0.3分)
楊 梅 06:01:26通(早 0.5分) 2510次區間車(EMU700)停於2A月台
富 岡 07:06:17通(早 0.3分)
07:09:20 交會3056次區間車(EMU700)
湖 口 07:09:59通(準 點)
新 豐 07:14:00通(準 點) 3088次區間車(EMU700)停於1A月台
07:14:19 交會1000次自強號(PP)
竹 北 07:17:55通(準 點)
新 貨 07:20:51通(早 0.3分)
新 竹 07:23:00到(準 點)(2A) 進站時1014次自強號(PP)出1月台
2512次區間車(EMU700)停於2B月台(07:25:13開)
611次貨列(E309)停於3A月台
07:26:37開(晚 0.5分)
07:30:25 交會2146次區間車(EMU400)
香 山 07:33:32通(晚 0.5分)
07:36:22 交會40次莒光號
崎 頂 07:37:31通(晚 0.5分)
07:38:05 交會2564次區間車(EMU700)
07:39:44 交會602次貨列
竹 南 07:41:08通(晚 0.8分) 3股通過
07:43:34 交會3030次區間車(EMU700)
造 橋 07:44:39通(晚 0.3分)
07:48:43 交會2124次區間車(EMU700)
豐 富 07:49:19通(晚 0.8分)
苗 栗 07:51:40通(晚 0.8分)
07:54:23 交會42次莒光號
南 勢 07:56:26通(晚 0.5分)
銅 鑼 07:59:14通(晚 0.3分)
08:01:04 交會1086次太魯閣號(TEMU1000)
三 義 08:03:50通(早 0.3分) 2115次區間車(EMU500)停於2B月台待避
泰 安 08:10:57通(準 點)
后 里 08:12:33通(早 0.5分)
08:13:38 交會3102次區間車(EMU500)
豐 原 08:18:01通(準 點) 5934次區間車(EMU500)停於1月台
08:18:42 交會44次莒光號
潭 子 08:21:43通(早 0.3分)
08:22:05 交會3104次區間車(EMU500)
太 原 08:25:19通(早 0.8分)
臺 中 08:29:11到(早 0.8分)(2A) 2664次區間車(EMU500)進1月台(08:29:34到)
(08:32:05開)
08:33:19開(晚 0.3分)
大 慶 08:37:06通(準 點)
烏 日 08:39:04通(準 點) 5902次區間車(EMU500)進1A月台
新 烏 日 08:41:00停 (1B) 臨時停車而不辦理客運
08:42:17開(晚 2.8分)
成 功 08:45:57通(晚 4.5分)
08:46:21 交會海線上行貨列
08:46:27 交會1004次自強號(PP)
大 肚 南 08:47:28通(晚 3.5分)
進彰化站被擋
08:50:20 交會2416次區間車(EMU500)
彰 化 08:52:08到(晚 4.3分)(1 ) 3804次區間車(45DR1000)停於3B月台
(08:52:09開)
08:54:10開(晚 3.3分)
08:56:30 交會2446次區間車(EMU)
花 壇 08:59:47通(晚 2.8分)
大 村 09:02:43通(晚 2.8分)
09:03:48 交會2524次區間車(EMU500)
員 林 09:04:58通(晚 3.0分)
永 靖 09:07:09通(晚 2.8分)
09:08:03 交會1006次自強號(EMU1200)
社 頭 09:09:21通(晚 2.3分) 3807次區間快車(45DR1000)停於2A月台待避
田 中 09:12:08通(晚 2.3分) 2437次區間車(EMU500)停於1B月台待避
09:15:06 交會12次莒光號
二 水 09:15:31通(晚 2.0分)
09:17:39 交會2450次區間車(EMU500)
林 內 09:20:17通(晚 1.8分)
石 榴 09:23:08通(晚 1.8分)
09:25:58 交會2498次區間車(EMU500)
斗 六 09:26:19停 被2498次擋
機 外 09:27:12開
斗 六 09:29:21到(晚 3.3分)(1B) 2629次區間車(EMU500)停於2B月台
09:30:31開(晚 2.5分)
09:32:23 交會1008次自強號(PP)
斗 南 09:36:04通(晚 2.0分) 11次莒光號停於1B月台待避
石 龜 09:38:30通(晚 2.0分)
09:39:43 交會14次莒光號
大 林 09:41:09通(晚 1.8分)
09:42:10 交會2452次區間車(EMU500)
民 雄 09:44:31通(晚 1.5分)
嘉 北 09:48:23通(晚 1.5分)
09:49:38 交會2618次區間車(EMU500)
嘉 義 09:50:38到(晚 0.8分)(1 )
09:52:35開(晚 0.5分)
水 上 09:57:42通(晚 0.8分)
南 靖 09:59:13通(晚 0.3分)
10:00:55 交會2670次區間車(EMU500)
後 壁 10:02:44通(晚 0.3分)
10:06:40 交會1010次自強號(PP)
新 營 10:07:16通(晚 0.3分) 16次莒光號停於2A月台
柳 營 10:09:30通(晚 0.5分)
林 鳳 營 10:11:59通(晚 0.5分) 2663次區間車(EMU500)停於2B月台待避
10:12:56 交會2620次區間車(EMU500)
隆 田 10:15:17通(晚 0.3分)
拔 林 10:16:44通(晚 0.3分)
善 化 10:20:39通(晚 1.8分)
南 科 10:22:26通(晚 2.0分)
10:22:41 交會2662次區間車(EMU600)
新 市 10:25:07通(晚 1.5分)
10:27:16 交會20次莒光號
永 康 10:28:54通(晚 2.5分)
10:29:25 交會3514次試運轉(EMU500)
大 橋 10:31:08通(晚 2.8分)
10:31:12 交會上行試運轉(EMU600)
臺 南 10:33:36到(晚 1.5分)(2A) 3519次試運轉(EMU600)停於2B月台
1012次自強號(PP)進1月台(10:34:40到)
10:35:14開(晚 1.3分)
10:39:09 交會3156次區間車(EMU600)
保 安 10:41:37通(晚 1.0分) 2621次區間車(EMU500)停於2月台待避
10:43:03 交會3516次試運轉(EMU500)
中 洲 10:44:42通(晚 1.8分) 試運轉(EMU600)停於3月台
大 湖 10:46:49通(晚 1.8分) 3158次區間車(EMU500)停於2A月台
路 竹 10:48:47通(晚 1.8分)
岡 山 10:53:20通(晚 1.8分)
10:53:42 交會34次莒光號
橋 頭 10:55:34通(晚 1.5分)
楠 梓 10:58:35通(晚 1.5分)
10:59:37 交會2680次區間車(EMU600)
新 左 營 11:01:42通(晚 1.3分)
左 營 11:02:51通(晚 0.8分)
11:08:08 交會1016次自強號(PP)
高 雄 11:09:33到(早 0.5分)(3B) 前端E414解連，更換為R133+45PBK10505
90次莒光號停於2A月台(11:13:19開)
2622次區間車(EMU500)進2B月台(11:13:53到)
(11:17:33開)
2054次自強號(DMU3100)進2?月台(11:25:13到)
11:25:25開(晚 0.5分)
鳳 山 11:32:07通(早 0.5分) 2628次區間車(EMU500)停於1月台
後 庄 11:34:55通(早 0.5分)
九 曲 堂 11:37:55通(早 0.5分)
六 塊 厝 11:41:27通(早 0.5分)
屏 東 11:43:57通(早 1.0分)(1 ) 進站時2682次區間車(EMU500)出2A月台
2632次區間車(EMU500)停於2B月台
11:47:22開(晚 0.3分)
歸 來 11:51:31通(晚 0.5分)
麟 洛 11:53:08通(晚 0.3分)
西 勢 11:54:48通(早 0.3分) 140次區間車(SP)停於2B月台交會
竹 田 11:57:13通(早 0.3分)
潮 州 11:59:58通(準 點)
崁 頂 12:03:12通(晚 0.3分)
南 州 12:04:46通(早 0.3分)
鎮 安 12:07:17通(早 0.3分)
林 邊 12:09:42通(早 0.3分) 92次莒光號停於1月台交會
佳 冬 12:13:12通(早 0.3分)
東 海 12:15:17通(早 0.3分)
枋 寮 12:18:52到(早 0.3分)(1B) Ｘ1072次
142次區間車(SP)停於2A月台
144次區間車(SP)停於2B月台
1072次自強號(DMU2900+DMU3000)進1A月台
(12:24:16到)
12:24:35開(晚 0.5分)
加 祿 12:30:24通(晚 0.5分)
內 獅 12:32:36通(準 點)
枋 山 12:36:10通(晚 0.3分)
枋 野 12:42:30通(晚 0.5分)
中 央 12:45:51通(晚 0.3分)
列車行駛西正線
12:54:21停
12:55:14開
古 莊 13:00:53通(晚 3.0分)
大 武 13:03:15通(晚 2.3分)
瀧 溪 13:11:46通(晚 2.8分)
多 良 13:15:47通 (59k800m)
金 崙 13:17:45通(晚 2.8分)
太 麻 里 13:26:59通(晚 4.0分) 94次莒光號停於1B月台交會
知 本 13:36:35到(晚 3.5分)(1A)
13:37:48開(晚 2.8分)
康 樂 13:45:22通(晚 2.8分)
臺 東 13:49:26到(晚 1.5分)(3A) Ｘ2080次
前端R133解連，更換為R162
74次莒光號停於1A月台
96次莒光號停於1B月台
2080次觀光列車停於2B月台(13:50:30開)
14:00:10開(晚 0.3分)
山 里 14:08:30通(早 0.5分) 通過時幾乎臨停
2064次自強號(DMU3100)停於1B月台
鹿 野 14:14:12通(晚 0.3分)
瑞 源 14:18:12通(晚 0.3分)
瑞 和 14:20:02通(準 點)
月 美 14:23:08通(晚 0.3分)
關 山 14:27:00到(準 點)(2A) Ｘ7632次
7632次莒光號郵輪式列車停於2B月台
(14:27:44開)
14:29:04開(準 點)
海 端 14:36:26通(準 點)
池 上 14:41:44到(早 0.3分)(1B) Ｘ1053次
1053次自強號(DMU2800)停於1A月台(14:42:56開)
14:45:06開(準 點)
富 里 14:51:20通(早 0.8分)
東 竹 14:55:55通(早 1.0分)
東 里 15:00:18通(早 2.3分)
列車行駛東正線
玉 里 15:06:30到(早 2.5分)(2A)
15:11:49開(早 0.3分)
三 民 15:21:45通(早 1.3分)
舞 鶴 15:26:01通(早 9.0分)
瑞 穗 15:31:14停 (2B) Ｘ42次
臨時停車交會而不辦理客運
42次莒光號進2A月台(15:43:14到)
15:43:17開(晚 4.3分)
富 源 15:51:23通(晚 5.5分)
大 富 15:53:25通(晚 5.0分)
光 復 16:00:45到(晚 4.8分)(2B) Ｘ2060次
僅辦理停車交會而不辦理客運
16:05:03 交會2060次自強號(DMU)
16:06:01開(晚 5.0分)
萬 榮 16:12:21通(晚 4.8分)
鳳 林 16:16:04通(晚 5.0分)
南 平 16:19:05通(晚 5.0分) 198次區間車(SP)停於1B月台待避
溪 口 16:22:16通(晚 4.8分)
豐 田 16:25:24通(晚 4.5分)
壽 豐 16:27:27通(晚 4.5分)
平 和 16:28:51通(晚 4.3分)
志 學 16:32:36到(晚 3.5分)(1B) Ｘ1055次
僅辦理停車交會而不辦理客運
1055次自強號(DMU3000)進1A月台(16:33:35到)
16:33:53開(準 點)
吉 安 16:43:18通(早 0.8分)
花 蓮 16:48:11到(早 1.8分)(1 ) 前端R162+45PBK10505解連，
更換為E412+35BCK10605+35BCK10601，
後端35FPK10518+35FPK10543+35FPK10510解連
1085次太魯閣號(TEMU1000)停於2A月台
68次莒光號停於3B月台
198次區間車(SP)進3A月台(17:04:51到)
17:11:03開(晚 1.0分)
單線區間：屏東站-枋寮站、
枋寮站-中央號誌站間、古莊站-臺東站間
臺東站-東里站間、玉里站-花蓮站間
非電化區間：屏東站-枋寮站、
枋寮站-中央號誌站間、中央號誌站=古莊站間、古莊站-臺東站間
臺東站-東里站間、東里站=玉里站間、玉里站-花蓮站間
慢行區間：
1.板橋~樹林間東西正線K37+850=K38+050，浮州站簡易通勤站站房新建
工程，慢行60KM/H。
2.竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K100+300=700，辦理
跨站式站房新建工程，慢行80KM/H。
3.竹南~苗栗間東西正線K136+390=450，苗栗高鐵特定區5號穿越及架設
工程梁，慢行40KM/H。
4.后里~豐原間東西正線K175+150=250，因大甲溪橋路基下陷指定慢行
，慢行60KM/H。
5.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響軌道
，慢行80KM/H。
6.隆田~善化間東正線K336+200=700，台灣鐵路更新軌道結構計畫工程
，慢行60KM/H。
7.新市~永康間東西正線K347+200=K350+150，鹽水溪橋改建工程，慢行
90KM/H。
8.保安~中洲間東正線K366+873=K367+079，台灣鐵路更新軌道結構計畫
工程，慢行60KM/H。
9.橋頭~楠梓間東西正線K388+000=100，代辦橋頭鄉公所興糖路平交道
排水箱涵工程，慢行60KM/H。
10.林邊~佳冬間路線K54+500=K55+000，林邊溪橋復舊後，為維行車安全
，指定慢行，慢行50KM/H。
11.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急
搶通後，路基未穩，指定慢行，慢行60KM/H。
乘後心得：
這天在縱貫線北部段以及山線上大部分路段都很順，一直到臺中站都維持差不多
準點。不過後來到了新烏日站時，不曉得是不是被3807次擋到而臨時停車，接著在進
彰化站時也同樣被擋一下，因此到彰化站時小誤了三、四分鐘。彰化站開車後，原本
慢慢追回一些誤點，然而進斗六站時卻被出1A月台的2498次擋到而機外停車，誤點又
稍微增加一些，不過之後還是在到嘉義站時就差不多追成準點了。嘉義站到高雄站間
則是受到幾個慢行區間影響，因此途中有一點誤點產生，但是到高雄站時還是給追回
來了。
而到了屏東線上也是非常順暢，一路都能準點。一直到進了南迴線後，在安朔隧
道內不曉得什麼原因造成列車緊急停車，因此產生了三分鐘左右的誤點，之後都維持
差不多的狀況，到了臺東站才被因更換機車頭而較長的停站時間給消化掉。
臺東線上則是由於42次誤點嚴重，因此停車交會站由舞鶴號誌站改至瑞穗站，而
且還是被42次誤點影響到而晚了約五分鐘。而到了光復站雖然有排較多的停站時間來
交會，但因要交會的2060次誤點，因此沒辦法縮小誤點時間。一直到了志學站時，因
1055次沒什麼太大的誤點，才透過減少停站時間追成準點，之後還能提早到花蓮站。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.248.182