作者Jiashiang (集蝦王)
看板RailTimes
標題[記錄] 2011.09.06 1055次 鹿 野→高 雄
時間Wed Sep 14 20:09:47 2011
乘車日期:2011.09.06
乘坐車次:1055次自強號
行駛區間:樹調→新左營(順行,樹調→樹林間客迴不辦理客運)
乘坐區間:鹿野→高雄
乘坐車廂:40DR3091
列車編組:45DR3041+40DR3091+45DR3042+40DR3007+40DR3074+40DR3008+
45DR3027+40DR3084+45DR3028+45DR3037+40DR3089+45DR3038
(新左營端) (樹調端)
(後6節車廂於臺東站摘掛)
列車噸數:鹿野→臺東 45 * 6 + 40 * 6 = 510噸
臺東→高雄 45 * 2 + 40 * 4 = 250噸
牽引種別:DMU
乘坐座位:11車6號(海側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻,
若無出入口則為通過站房中央的時刻,
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻,
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
中央號誌站為通過繼電室的時間。
「X」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器,時刻以NTPClock網路校時程式校正。
鹿 野 18:49:25到(晚 0.5分)(2A)
18:51:16開(晚 1.3分)
山 里 18:56:13通(晚 0.8分)
臺 東 19:02:20到(晚 0.3分)(3A) X2055次
摘掛後端2組DMU3000
19:10:26開(晚 0.5分) 出站時2055次自強號(DMU3000)進2A月台
康 樂 19:14:27通(早 0.5分)
知 本 19:19:48到(早 1.3分)(1A) X95次
95次莒光號進1B月台(19:20:46到)
19:22:09開(晚 0.3分)
太 麻 里 19:32:00到(準 點)(2A)
19:33:00開(準 點)
金 崙 19:42:29到(晚 0.5分)(1B)
19:43:22開(晚 0.3分)
多 良 19:46:40通 (59k800m)
瀧 溪 19:50:26通(晚 0.5分)
大 武 19:58:18到(晚 0.3分)(1B)
19:59:18開(晚 0.3分)
古 莊 20:03:32通(準 點) 3股通過
列車行駛西正線
20:03:35 交會2065次自強號(DMU3100)
中 央 20:15:45通(早 1.3分)
枋 野 20:18:32到(早 2.0分) 停於站內3股
運轉停車而不辦理客運
20:18:52到(早 2.3分)
枋 山 20:24:38通(早 1.8分)
內 獅 20:27:58通(早 1.5分)
加 祿 20:30:01通(早 1.5分)
枋 寮 20:35:00到(早 1.0分)(1A) X97次
97次莒光號停於1B月台(20:37:12開)
156次區間車(SP)停於2B月台
20:38:12開(晚 0.3分)
東 海 20:42:20通(早 0.3分)
佳 冬 20:44:12通(早 0.3分)
林 邊 20:48:15到(早 0.8分)(1 )
20:50:18開(晚 0.3分)
鎮 安 20:54:04通(晚 0.5分)
南 州 20:57:15到(晚 0.3分)(1B)
20:58:47開(晚 0.8分)
崁 頂 21:01:40通(晚 0.8分)
潮 州 21:06:08到(晚 0.3分)(1 )
21:07:10開(晚 0.3分)
竹 田 21:11:11通(早 0.3分)
西 勢 21:13:28通(早 0.5分) 153次區間車(SP)停於1月台交會
麟 洛 21:15:08通(早 0.3分)
歸 來 21:16:45通(早 0.3分)
屏 東 21:19:56通(準 點)(1 ) 2688次區間車(EMU500)停於2A月台
1048次自強號(PP)停於2B月台
21:22:36開(晚 0.5分)
六 塊 厝 21:25:51通(晚 0.8分)
21:27:49 交會99次莒光號
九 曲 堂 21:29:11通(晚 0.8分)
21:29:28 交會2665次區間車(EMU500)
後 庄 21:31:51通(晚 0.8分)
21:33:04 交會155次區間車(SP)
鳳 山 21:35:20到(晚 0.3分)(1 )
21:37:20開(晚 0.3分)
21:38:39 交會3173次區間車(EMU500)
高 雄 21:44:57到(晚 1.0分)(1B) 1033次自強號進2B月台(21:45:09到)
21:47:23開(晚 0.5分)
單線區間:鹿野站-臺東站間、
臺東站-古莊站間、中央號誌站-枋寮站間、枋寮站-屏東站間。
非電化區間:鹿野站-臺東站間、
臺東站-古莊站間、古莊站=中央號誌站間、中央號誌站-枋寮站間、
枋寮站-屏東站間。
慢行區間:
1.太麻里~金崙間路線K71+400=800,受凡那比風災影響致路線中斷緊急
搶通後,路基未穩,指定慢行,慢行60KM/H。
2.林邊~佳冬間路線K54+500=K55+000,林邊溪橋復舊後,為維行車安全
,指定慢行,慢行50KM/H。
乘後心得:
這天沒碰到什麼特別的狀況,一路都很順暢。
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◆ From: 115.43.10.74
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