乘車日期：2011.09.07
乘坐車次：2061次自強號
行駛區間：臺南→花蓮(逆行)
乘坐區間：高雄→吉安
乘坐車廂：40DR3071
列車編組：40DR3010+40DR3075+40DR3009+40DR3002+40DR3071+40DR3001
(花蓮端) (臺南端)
列車噸數：40 * 6 = 240噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：5車34號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
中央號誌站為通過繼電室的時刻。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 07:08:28到(晚 0.5分)(2A) 2616次區間車(EMU500)停於1A月台(07:09:07開)
815次停於3A月台
07:12:48開(晚 0.8分)
07:16:20 交會132次區間車(SP)
鳳 山 07:19:14到(晚 0.3分)(2A) 14次莒光號停於1月台(07:19:15開)
07:20:37開(晚 0.5分)
後 庄 07:24:34通(晚 0.5分)
07:25:26 交會2618次區間車(EMU500)
九 曲 堂 07:27:39到(晚 0.8分)(1B)
07:28:25開(晚 0.5分)
六 塊 厝 07:33:10通(晚 0.8分)
07:33:38 交會1008次自強號(PP)
屏 東 07:35:24通(晚 0.5分)(1 ) 2670次區間車(EMU500)停於2A月台
134次區間車(SP)進2B月台(07:36:17到)
(07:37:48開)
07:37:57開(晚 1.0分)
歸 來 07:41:21通(晚 0.3分)
麟 洛 07:42:44通(晚 0.3分)
西 勢 07:44:16通(早 0.3分)
竹 田 07:46:29通(早 0.5分)
潮 州 07:49:41到(早 1.3分)(2A) Ｘ136次
136次區間車(SP)進1月台(07:53:30開)
07:53:57開(晚 1.0分)
崁 頂 07:59:05通(晚 1.0分)
南 州 08:00:36通(晚 0.5分) 2052次自強號(DMU)停於1A月台交會
鎮 安 08:02:53通(晚 0.5分)
林 邊 08:05:11通(晚 0.8分)
佳 冬 08:08:40通(晚 0.8分)
東 海 08:10:29通(晚 0.5分)
枋 寮 08:13:40到(早 0.3分)(1B) Ｘ352次
138次區間車(SP)停於2B月台
352次普快車進2A月台(08:17:31到)
08:17:58開(準 點)
加 祿 08:23:23通(早 0.5分)
內 獅 08:25:24通(早 0.5分)
枋 山 08:28:28通(早 0.5分)
枋 野 08:33:49通(早 0.3分)
中 央 08:36:24通(早 0.5分)
列車行駛西正線
古 莊 08:47:41通(早 0.3分) 3股通過
大 武 08:49:50通(早 0.3分) 90次莒光號停於1A月台交會
91次莒光號停於2B月台待避
瀧 溪 08:56:58通(早 0.5分)
多 良 09:00:22通 (59k800m)
金 崙 09:02:04通(早 1.0分)
太 麻 里 09:10:13通(晚 0.3分) 2054次自強號(DMU3100)停於2B月台交會
知 本 09:18:25到(早 0.5分)(1A)
09:21:14開(晚 0.3分)
康 樂 09:28:40通(晚 0.8分)
臺 東 09:32:17到(早 0.8分)(3A) 92次莒光號停於1A月台
353次普快車停於2A月台
09:38:47開(晚 0.8分)
山 里 09:47:20通(晚 1.3分)
鹿 野 09:51:27通(晚 1.0分)
進瑞源站被67次擋
瑞 源 09:56:25通(晚 2.5分) 通過時差點停車
67次莒光號停於1B月台交會
瑞 和 10:00:02通(晚 4.0分)
月 美 10:03:05通(晚 4.0分)
關 山 10:06:26到(晚 4.0分)(2A) Ｘ803次
803次貨列停於2B月台(10:06:45開)
10:07:18開(晚 3.3分)
海 端 10:15:53通(晚 5.0分)
池 上 10:20:46到(晚 4.8分)(1B) Ｘ1072次
1072次自強號(DMU3000)停於1A月台(10:21:29開)
10:21:59開(晚 4.0分)
富 里 10:28:08通(晚 5.3分)
東 竹 10:32:04通(晚 5.0分)
東 里 10:35:46通(晚 3.8分)
列車行駛東正線
玉 里 10:40:28到(晚 2.5分)(2A)
10:41:25開(晚 2.5分)
三 民 10:51:47通(晚 3.3分) 1051次自強號(DMU3100)停於1B月台交會
舞 鶴 10:55:31通(晚 3.0分)
瑞 穗 10:58:36到(晚 3.0分)(2A)
10:59:46開(晚 2.8分)
富 源 11:08:43到(晚 2.8分)(2B) Ｘ1079次
僅辦理停車交會而不辦理客運
11:09:32 交會1079次自強號(DMU)
11:10:32開(晚 2.0分)
大 富 11:14:36通(晚 2.5分)
光 復 11:20:28到(晚 3.0分)(2A)
11:21:28開(晚 2.5分)
萬 榮 11:27:31通(晚 2.5分)
鳳 林 11:31:03到(晚 2.0分)(2A)
11:32:06開(晚 2.0分)
南 平 11:36:17通(晚 2.3分) 2080次觀光列車停於1B月台交會
溪 口 11:39:07通(晚 2.0分)
豐 田 11:41:50通(晚 2.3分)
壽 豐 11:44:03到(晚 2.0分)(1A)
11:44:50開(晚 1.8分)
平 和 11:47:21通(晚 1.8分)
志 學 11:50:46到(晚 1.8分)(1B) Ｘ2064次
僅辦理停車交會而不辦理客運
11:55:05 交會2064次自強號(DMU3100)
11:55:45開(晚 3.3分)
吉 安 12:04:51到(晚 2.8分)(2A) Ｘ197次
進站時197次區間車出2B月台
12:05:42開(晚 2.8分)
單線區間：屏東站-枋寮站間、枋寮站-中央號誌站間、古莊站-臺東站間、
臺東站-東里站間、玉里站-吉安站間。
非電化區間：屏東站-枋寮站間枋寮站-中央號誌站間、中央號誌站=古莊站間、
古莊站-臺東站間、
臺東站-東里站間、東里站=玉里站間、玉里站-吉安站間。
慢行區間：
1.林邊~佳冬間路線K54+500=K55+000，林邊溪橋復舊後，為維行車安全
，指定慢行，慢行50KM/H。
2.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急
搶通後，路基未穩，指定慢行，慢行60KM/H。
乘後心得：
這天的2061次在屏東線、南迴線上和前一天一樣，一路都很順暢。而進入臺東線
後，又受到67次影響，在瑞源站差點臨時停車，因此之後誤點了四分鐘左右。而後來
在富源站交會的1079次以及在志學站交會的2064次也有一些誤點，所以一直沒辦法恢
復準點，不過誤點時間也不多。
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