乘車日期：2011.12.18
乘坐車次：301次
乘坐區間：岡山→花蓮
乘坐車廂：DR3029
列車編組：DMU3000*2組
牽引種別：DMU
乘坐座位：3車36號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房的時刻。
岡 山 06:43:25到(晚0.5分)
06:44:43開(晚0.8分)施工慢行65KM/HR
橋 頭 06:48:53 (晚1.0分)
楠 梓 06:51:30 (晚0.5分)
新左營 06:55:42到(晚0.8分)
06:57:04開(晚1.0分)ATP*60秒
左 營 07:00:08 (晚1.8分)
鼓 山 07:02:44 (晚1.8分)
高 雄 07:05:58到(準 點)2B，ATP*60秒
07:10:45開(晚0.8分)
鳳 山 07:17:46到(晚0.3分)
07:19:50開(晚0.8分)
後 庄 07:23:49 (晚0.8分)
九曲堂 07:27:00到(晚1.0分)
07:27:45開(晚0.8分)
六塊厝 07:32:29 (晚1.0分)
屏 東 07:34:50到(晚0.8分)1，交會3508次(07:35:17進2B)
07:36:36開(晚0.5分)ATP*?秒
歸 來 07:40:40 (晚0.8分)
麟 洛 07:42:00 (晚0.5分)
西 勢 07:43:36 (晚0.5分)
竹 田 07:45:51 (早0.3分)
潮 州 07:49:52到(早0.3分)1，沒有交會
07:52:14開(晚0.3分)
崁 頂 07:57:20 (晚0.3分)
南 州 07:58:51 (早0.3分)交會302次
鎮 安 08:01:07 (早0.5分)
林 邊 08:03:24 (準 點)交會3512次，施工慢行50KM/HR
佳 冬 08:06:40 (早0.3分)
東 海 08:08:41 (早0.3分)
枋 寮 08:12:03到(早1.0分)交會3514次(08:18:11進1A)
08:18:38開(晚0.8分)
加 祿 08:24:10 (晚0.3分)
內 獅 08:26:12 (晚0.3分)
枋 山 08:29:13 (晚0.3分)
枋 野 08:34:11 (晚0.3分)
中 央 08:36:28 (早0.5分)中央隧道5分16秒通過
古 莊 08:47:21 (早0.8分)
大 武 08:49:27 (早0.5分)701次2B待避，交會752次(1A)
瀧 溪 08:56:40 (早0.3分)
金 崙 09:01:53 (早1.0分)施工慢行60KM/HR
太麻里 09:10:21 (晚0.3分)交會304次(2B)
知 本 09:18:42到(早0.3分)
09:21:06開(準 點)ATP*50秒
康 樂 09:28:38 (晚0.8分)
台 東 09:32:14到(早0.8分)
09:40:22開(晚0.3分)
山 里 09:47:52 (早0.3分)
鹿 野 09:52:07 (早0.5分)
瑞 源 09:55:47 (早0.3分)交會602次
瑞 和 09:57:27 (準 點)
月 美 10:00:11 (早0.3分)
關 山 10:03:38到(早0.3分)旅客遲到延誤開車
10:06:10開(晚1.3分)
海 端 10:12:50 (晚0.8分)
池 上 10:17:18到(晚0.3分)交會306次(A側)
10:18:38開(晚0.8分)
富 里 10:24:07 (晚1.0分)
東 竹 10:28:05 (晚1.0分)
東 里 10:31:50 (晚0.3分)
玉 里 10:36:57到(準 點)
10:39:03開(準 點)
三 民 10:48:25 (準 點)交會204次
舞 鶴 10:52:10 (早0.3分)
瑞 穗 10:56:03到(準 點)2B，交會72次(10:57:00進2A)
10:57:41開(晚0.3分)
富 源 11:06:59停(晚0.5分)B，交會208次(11:10:41通)
11:11:41開(晚2.3分)
大 富 11:15:25 (晚2.5分)
光 復 11:21:15到(晚2.8分)
11:22:02開(晚2.0分)
萬 榮 11:28:06 (晚2.0分)
鳳 林 11:31:42到(晚1.8分)
11:32:43開(晚1.8分)
南 平 11:39:02停 B，交會52次(已停在主正線)
11:39:09開(晚4.3分)
溪 口 11:44:11 (晚6.3分)
豐 田 11:46:58 (晚6.5分)施工慢行70KM/HR
壽 豐 11:49:30到(晚6.5分)
11:50:22開(晚6.3分)
平 和 11:52:50 (晚6.3分)
志 學 11:56:29到(晚6.5分)B，交會308次(已停在主正線)
11:57:28開(晚5.0分)
吉 安 12:07:11到(晚4.8分)交會4678次(B)
12:07:59開(晚4.0分)
花 蓮 12:13:16到(晚3.3分)2A，217次2B待開
乘後心得：
這天301次在西部幹線和南迴線都沒有遇到什麼狀況，司機開得也是普通，而301次在
台東前排點也很鬆，所以雖然潮州站也沒有交會，還是拐到一月台方便旅客上下車，
而就算拐到一月台還是可以提早。
進花東線後狀況稍微多一點，有幾班交會的列車都有誤點的情形，而且調度的狀況對
301次都不怎麼有利，即使交會的列車會提早到站，還是抓301次拐道岔交會列車，52次
可能是誤點比較多所以調度員抓不準誰該進主正線，但交會308次時很明顯就是要放
301次進主正線才是，不過調度員也不太想更改設定，總之因為301次壽豐後的排點很鬆，
開到花蓮時只小晚了3分鐘。
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