精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2015.12.19 乘坐車次:高鐵608次 乘坐區間:台 南→台 中 乘坐車廂:123-05 乘車座位:5車13E號(山側靠窗) 列車編組:(台北端)123-12=123-11=123-10=123-09=123-08=123-07=123-06=123-05= 123-04=123-03=123-02=123-01(左營端) 記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」) 記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8,時刻以117報時台校時校正 台 南 07:47到(1 ) 07:49開(準 點) 嘉 義 08:05(16"10)到 08:07開(1 ,準 點) 雲 林 08:16(08"36) 彰 化 08:21(13"54) 超越停靠第二月台的高鐵1304次(TR31編組) 台 中 08:29(22"05)到 08:31開(2B,準 點) 乘後心得: 稍早搭乘台鐵的區間3705次抵達沙崙站之後,接下來轉搭高鐵。此車次於2015/11/22 (星期日)午夜12點以後,事先訂到「早鳥優惠」。原本以為有訂到八折,結果被搶光而 改訂九折。另外原本要在高鐵台南站搭1304次前往台北,後來也因為考慮到台鐵沙崙線的 轉乘時間關係,只好分2段搭乘,而且是台南~台中的608次,以及台中~台北的1304次。 同時也是本人從台南搭乘高鐵前往台北這八年以來(從2007年12月起),首次分段搭乘。 想不到分段搭乘來看,台南~台北間的行車時間反而很快速,只花了95分鐘,有「變相的 2XX次」之稱。另外搭乘608次抵達台中站之後,也將換搭1304次,稍後呈現。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.85.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1450539557.A.66D.html ※ 編輯: chrissonic (218.166.85.67), 12/20/2015 00:07:15