乘車日期：2015.12.19
乘坐車次：高鐵1683次
乘坐區間：台 北→台 南
乘坐車廂：120-05
乘車座位：5車11E號（山側靠窗）
列車編組：（左營端）120-01=120-02=120-03=120-04=120-05=120-06=120-07=120-08=
120-09=120-10=120-11=120-12（台北端）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
台 北 19:48開(1A，準 點)
板 橋 19:55(06"43)到
19:56開(1B，準 點)
桃 園 20:07(10"51)到
20:09開(1 ，)
新 竹 20:20(10"50)到
20:21開(1 ，準 點)
苗 栗 20:30(08"49)
台 中 20:48(27"10)到
20:51開(1A，準 點)
彰 化 20:59(08"20)
雲 林 21:05(13"53)
嘉 義 21:16(25"31)到
21:18開(2 ，準 點)
台 南 21:34(16"11)到
21:36開(2 ，準 點)
乘後心得：
以往從台北～台南間搭乘高鐵的班次為晚上八點整。想不到12/1高鐵大改點後，晚上
八點整的班次為885次（增停新啟用三站，另外該班次的前身為749次），只好改搭1683次
（不停靠新啟用三站，停靠車站比照起初2007年台灣高鐵通車的「站站停」模式），而且
還是早鳥65折，車票於2015/11/22（星期日）以後訂到。
今年所搭乘台南～台北間的「早鳥優惠」來回票價當中，平均為77.5折（去九折，回
65折），同時也是首次搭乘降價後的高鐵。想不到去程的九折價當中，還是首次分段搭乘
，但是卻反而附了代價！看樣子下次從台南搭乘高鐵前往台北，確定不會分段訂票！車次
來看，應該會搭6XX次或3XX次（台南～台北間的行車時間與停靠站數相同），要不然就是
2XX次（看往後的早鳥優惠與搭乘時段為何），8XX次不會搭乘。
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