乘車日期：2020.01.20 (一)
搭乘車次：台灣高鐵，1302車次
列車編組：700T型列車，TR08
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：5車7A ■□□—□□
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
記錄方式： 手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」列車完全停止
「開」列車開始前進
「過」記錄者通過月台中心時間
2B， 204次(TR26)
左 營 06:45:22 開 準 點 (左側開門，2A月台)
台 南 06:57:57 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:59:38 開 晚0.5分
07:07:51 (交583次)
嘉 義 07:17:35 到 晚0.5分 (左側開門，1月台)
07:19:22 開 準 點
07:26:07 (回送車)
雲 林 07:29:33 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:31:02 (204次通過)
07:32:38 開 晚0.5分
07:33:54 (交203次)
彰 化 07:41:16 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:42:24 開 準 點
07:43:02 (交803次)
07:50:36 (1514次停在烏日機廠支線)
台 中 07:51:58 到 晚0.5分 (左側開門，2A月台)
07:53:24 (603次駛離1B月台)
07:54:06 開 晚1.0分
07:54:15 (1514次TR09停靠2B月台)
08:05:04 (交805次)
08:06:19 (交109次)
苗 栗 08:09:57 過 255km/h
08:16:03 (交1505次)
08:16:59 (交205次)
新 竹 08:17:21 過 286km/h
桃 園 08:25:39 到 晚0.5分 (左側開門，2月台)
08:27:55 開 晚0.5分
08:30:08 (交809次)
08:34:42 (交613次)
板 橋 08:38:15 過
08:40:54 (交1473次)
台 北 08:44:17 到 準 點 (右側開門，2B月台)
08:47:20 開 準 點
南 港 08:55:06 到 準 點 (右側開門，1B月台)
乘後心得：
左營1302跟204次今天也是互換2月台側，或許是今年開始的微調。
1B月台在06:45有列車帶著速度進站，不像左營機廠的車緩慢滑進來，
從到站時間看很像板上兩次1602次在左營台南間記錄的回送車。
列車在彰嘉南區間行駛>250km/h時有以往未注意到的震動，先記一下。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.40.29 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1579697772.A.5AE.html