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乘車日期:2023.03.17 (五) 搭乘車次:台灣高鐵,1325車次 列車編組:700T型列車,TR30 行駛區間:南港→左營 乘坐區間:南港→左營 乘坐座位:9車12A (自由座) □□—□□■ (靠海側) 記錄最小單位:1秒 準誤點計算方式:0.5分 差異秒數00~29秒算0.0分。 30~59秒算0.5分。 記錄方式:手機碼表記錄,NTPclock網路時間校正 「到」指的是列車完全停止 「開」指的是列車開始前進 「過」只記錄者通過月台中心 3B,(19:15) 8803次 (TR01) (Extra Train,1-5, 7-12車廂自由座) 3B,(Next) 8421次 (Cancel) (from 月台列車資訊看板) 南 港 17:50:27 開 準 點 (右側開門,3A月台) 17:52:35 (交1320次) 台 北 17:58:08 到 準 點 (左側開門,1B月台) 17:58:14 (242次2B月台發車) 17:59:10 (660次TR02抵達2A月台) 18:01:41 開 晚0.5分 18:07:02 (交1550次) 板 橋 18:08:16 過 (1A月台通過) 18:13:48 (交144次) 18:15:26 (交664次) 桃 園 18:18:46 到 晚0.5分 (交842次) 18:20:54 開 晚0.5分 18:28:47 (交666次) 新 竹 18:29:14 過 18:30:40 (交1246次) 18:32:21 (交1554次) 苗 栗 18:37:05 過 18:42:35 (交670次) 18:44:31 (交846次) 18:46:33 (交148次) 台 中 18:53:48 到 晚1.5分 (左側開門,1B月台,1558次2B月台準備) 18:56:02 開 晚2.0分 18:56:50 (交672次) 19:00:43 (交1250次) 彰 化 19:05:40 到 晚0.5分 19:06:48 開 晚0.5分 19:14:41 (交850次) 雲 林 19:16:21 到 準 點 (676次通過) 19:17:50 開 晚0.5分 19:22:10 (交152次) 嘉 義 19:29:12 到 準 點 (678次北上月台) 19:30:50 開 晚0.5分 19:38:13 (交1254次) 19:44:15 (交854次) 台 南 19:46:56 到 準 點 (1682次北上月台) 19:48:35 開 晚0.5分 19:58:07 (交156次) 左 營 20:00:15 到 準 點 (左側開門,2B月台,暫停服務不再運用) 乘後心得: 發車後乘客數,南港約坐滿7成,台北約20幾站著, 桃園約40幾下、50幾上,台中之後少於5人站著。 人潮多有臨時加開全車自由座8803,不過與以往 同時段採用的編號8827不同。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.23.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1679057172.A.357.html
jgfreedom : 現在88XX好像都不會在官網公告了 03/17 21:08
或許覺得不給訂位,先公告有沒什麼意義吧 而且現場沒有廣播,當晚臨時取消不載客應該也沒影響... ※ 編輯: blence (118.233.138.244 臺灣), 03/18/2023 11:17:13