乘車日期：2014.06.08
乘坐車次：高鐵620次
乘坐區間：台 南→台 中
乘坐車廂：109-05
乘車座位：5車9E號（山側靠窗）
列車編組：（台北端）109-12=109-11=109-10=109-09=109-08=109-07=109-06=109-05=
109-04=109-03=109-02=109-01（左營端）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
台 南 08:47到(1 )
08:49開(準 點)
嘉 義 09:07(18"29)到
09:09開(1 ，準 點)
雲 林 09:18(08"22)
彰 化 09:23(13"34)
台 中 09:32(22"51)到
09:35開(2B，準 點)
乘後心得：
這是本人第一次搭乘漲價後的「早鳥優惠」之對號座票價，此車票於2014/05/12(一)
午夜12點以後訂到，而且是「早鳥65折」。原本以為有機會坐到高鐵的三組新車廂（TR31
～TR33）之其中一組，只知道其中一組的「卡通彩繪」(TR31)為保養期間而暫停營運長達
將近半個月（6/04～6/16）之久。看樣子往後若要搭乘高鐵的新車廂來看，有時候可要碰
運氣了。另外目前的TR34編組當中，不曉得在日本是否還在製造當中吧？
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