乘車日期：2019.05.24 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，149車次
列車編組：700T型列車，TR18
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：10車9A (自由座) □□—□□■ (靠海側)
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心
「交」指對象通過記錄者中心時間
669次TR16，2A月台(654次到站整備)
667次TR21，2B月台
1245次，1A月台(1546次到站整備)
南 港 17:20:19 開 準 點 (右側開門，1A月台)
17:22:18 (交1546次)
17:24:22 (交1450次)
台 北 17:27:44 到 準 點 (左側開門，1B月台)
17:29:13 (北上140次到站，2B月台)
17:31:28 開 準 點
17:32:12 (交658次)
17:35:17 (交838次)
板 橋 17:37:54 到 準 點 (右側開門，1A月台)
17:39:35 開 晚0.5分
17:42:58 (交242次)
17:45:00 (交660次)
桃 園 17:49:04 過 (交1550次)
新 竹 17:54:58 過 293km/h (667次待避)
17:55:06 (交664次)
17:58:28 (交144次)
18:00:11 (交842次)
苗 栗 18:02:42 過 194km/h
18:09:33 (交666次)
18:11:52 (交1554次)
18:13:27 (交1246次)
台 中 18:18:04 到 準 點 (右側開門，1A月台)
18:20:48 開 晚0.5分
18:25:37 (交670次)
18:27:22 (交846次)
彰 化 18:28:49 過 (845次待避)
18:29:16 (交148次)
雲 林 18:33:47 過 296km/h
18:37:22 (交672次)
嘉 義 18:40:29 過 291km/h
18:42:05 (交1250次)
18:48:20 (交850次)
18:51:50 (交676次)
台 南 18:53:12 過 286km/h
18:59:49 (交152次)
19:02:06 (交678次)
左 營 19:04:39 到 準 點 (右側開門，1A月台，整備後改854次運用)
乘後心得：
一如往昔，沒有特別不一樣，交會與靠站的班次、時間都非常精準。
1450次那班回送車參考Cascadia的紀錄#1Sw0OGlm (RailTimes)
估算10車廂內各站上下車人數，南港80(0)，台北55(1)，
板橋15(0)，台中30(70)，左營0(110)。
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