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乘車日期:2019.07.12 (五) 搭乘車次:台灣高鐵,1241車次 列車編組:700T型列車,TR03 行駛區間:南港→左營 乘坐區間:南港→左營 乘坐座位:10車5A (自由座) □□—□□■ (靠海側) 記錄最小單位:1秒 準誤點計算方式:0.5分 差異秒數00~29秒算0.0分。 30~59秒算0.5分。 記錄方式:手機碼表記錄,NTPclock網路時間校正 「到」指的是列車完全停止 「開」指的是列車開始前進 「過」只記錄者通過月台中心 2B月台(16:35), 663次 (TR34) 1B月台(16:40),1241次 (TR03) 2A月台(17:00), 845次 (TR24,136次到站) 2B月台(17:10), 667次 (1652次到站) 1A月台(17:20), 149次 (834次到站) 3A月台(17:25),1545次 (1238次到站) 2A月台(17:35), 669次 (654次到站) 1A月台(17:40),1245次 (1546次到站) 南 港 16:40:20 開 準 點 (左側開門,1B月台) 16:42:25 (交1652次) 16:45:03 (交834次) 台 北 16:47:59 到 準 點 (左側開門,1B月台) 16:51:46 開 晚0.5分 16:52:55 (交1238次) 16:54:59 (交654次) 板 橋 16:58:14 到 準 點 (右側開門,1A月台) 16:59:49 開 晚0.5分 17:02:03 (交1546次) 桃 園 17:09:32 過 (交658次,663次待避) 17:09:39 (交140次) 17:13:17 (交838次) 新 竹 17:17:44 過 225km/h 17:17:54 (交1320次) 17:19:34 (交660次) 17:23:46 (交242次) 苗 栗 17:23:48 過 278km/h (1541次待避) 17:24:02 (交1550次) 17:35:57 (交664次) 17:37:30 (交842次) 台 中 17:38:48 到 晚0.5分 (左側開門,1B月台) 17:39:56 (北上144次TR10於2B月台發車) 17:40:50 開 晚0.5分 17:48:47 (交666次) 彰 化 17:48:55 過 281km/h 17:52:49 (交1246次) 雲 林 17:54:00 過 289km/h 嘉 義 漏 18:01:10 (交846次) 18:02:57 (交670次) 18:09:58 (交148次) 18:15:32 (交672次) 台 南 18:17:08 到 準 點 (左側開門,2月台) 18:18:51 開 晚0.5分 18:22:52 (交1250次) 左 營 18:30:26 到 準 點 (左側開門,3B月台,整備以1254次北上) 乘後心得: 今天也為了換半價自由座提早來車站,一如往常,發車時 10車廂幾近坐滿。 今天廣播兩次哈根達斯與高鐵700T列車積木的限量販售, 積木只有兩組確實限量,至於冰淇淋,會不會怕融化呢? 北上的車潮還沒到,16:40發車後,所有月台空無一車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.79.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1562945922.A.C8E.html ※ 編輯: blence (180.176.79.66 臺灣), 07/12/2019 23:48:03
superluminal: 冰應該不怕融掉。10年前參加高鐵營隊,當時參觀過 07/13 00:55
superluminal: 列車長室,裡面有小冰箱以及微波爐。(年代久遠,有 07/13 00:55
superluminal: 誤請指正^^) 07/13 00:55
superluminal: (更正) 高鐵這份招標文件有提到5車及7車的車勤室設 07/13 01:06
superluminal: 有冰箱 07/13 01:06
superluminal: http://www.thsrc.com.tw/event/tmp/pdf/08_taiwa 07/13 01:06
superluminal: nlocal.pdf 07/13 01:06