乘車日期：2019.09.09 (一)
搭乘車次：台灣高鐵，1302車次
列車編組：700T型列車，TR21
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：5車2A ■□□—□□
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
記錄方式： 手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心時間
「交」指對象通過記錄者中心時間
2A，204次(TR13)
3A，606次(TR30)
左 營 06:45:25 開 準 點 (右側開門，2B月台)
台 南 06:57:58 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:59:37 開 晚0.5分
07:07:39 (交583次)
嘉 義 07:17:37 到 晚0.5分 (左側開門，1月台)
07:19:24 開 準 點
07:23:46 (回送車)
雲 林 07:29:25 到 早0.5分 (左側開門，2月台)
07:31:06 (204次通過)
07:32:36 開 晚0.5分
07:33:54 (交203次)
彰 化 07:41:22 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:43:05 開 晚1.0分
07:51:18 (1514次TR22停在烏日機廠支線)
台 中 07:52:35 到 晚1.5分 (左側開門，2A月台)
07:53:25 (603次TR34駛離1B月台)
07:54:40 開 晚1.5分
07:55:08 (1514次TR22停靠2B月台)
08:04:55 (交805次)
08:06:27 (交109次)
苗 栗 08:09:29 過 292km/h
08:15:55 (交1505次)
新 竹 08:16:26 過 289km/h
08:16:31 (交205次)
08:17:57 (交609次)
桃 園 08:25:40 到 晚0.5分 (左側開門，2月台)
08:28:38 開 晚1.5分
08:30:33 (交809次)
08:34:49 (交613次)
板 橋 08:38:53 過
08:41:23 (交1473次)
台 北 08:44:56 到 晚0.5分 (右側開門，2B月台)
08:47:32 開 晚0.5分
南 港 08:54:47 到 準 點 (右側開門，1B月台)
乘後心得：
左營2B下一班是2490。
要開學了查票的狀況比較多，有位學生乘客可能是證件的問題被
車長關切第二次，好像是沒有現金，請求出站時去出口閘門補票
的樣子。
原本固定07:28左右交會的回送車，連續兩週都提早在07:23碰到，
不知道是不是調整發車時間。
今天普遍的慢分都跟發車鈴較晚響有關，而不是響完之後拖太久
才發動。
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