乘車日期：2019.10.14 (一)
搭乘車次：台灣高鐵，1302車次
列車編組：700T型列車，TR34
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：5車1A ■□□—□□
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
記錄方式： 手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」列車完全停止
「開」列車開始前進
「過」記錄者通過月台中心
2A，204次(TR21)
3A，606次(TR17)
左 營 06:45:29 開 準 點 (右側開門，2B月台)
台 南 06:57:57 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:59:45 開 晚0.5分
07:07:51 (交583次)
07:13:12 (回送車)
嘉 義 07:17:12 到 準 點 (左側開門，1月台)
07:19:35 開 晚0.5分
07:23:40 (回送車)
雲 林 07:29:49 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:31:06 (204次通過)
07:32:38 開 晚0.5分
07:33:52 (交203次)
彰 化 07:41:01 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:42:25 開 準 點
07:50:43 (1514次TR01停在烏日機廠支線)
台 中 07:51:58 到 晚0.5分 (左側開門，2A月台)
07:53:32 (603次駛離1B月台)
07:54:36 開 晚1.5分
07:54:41 (1514次TR01停靠2B月台)
08:05:17 (交805次)
08:06:31 (交109次)
苗 栗 08:10:01 過 248km/h
08:16:03 (交1505次)
08:17:17 (交205次)
新 竹 08:17:45 過 292km/h
桃 園 08:25:44 到 晚0.5分 (左側開門，2月台)
08:27:55 開 晚0.5分
08:30:12 (交809次)
板 橋 08:38:18 過
台 北 08:44:31 到 晚0.5分 (右側開門，2B月台)
08:46:40 (615次駛離1A月台)
08:47:45 開 晚0.5分
08:48:03 (1209次停靠1B月台)
南 港 08:55:04 到 準 點 (右側開門，1B月台)
乘後心得：
左營2B下一班是2492。
今天列車長票查的勤，左營、台南、桃園發車後各查一次學生票。
疏運最後一天早上乘客也算多，不過今天沒聽到說開放車廂通道供
自由坐站立。
南港到站後，看到08:55的回送車仍是1475往左營，09:30上次中秋
疏運是3429回送左營，今天是以3431回送左營，(而平常是1437回
送台中)，而這三班都是利用2A月台。
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