乘車日期：2019.11.15 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，1245車次
列車編組：700T型列車，TR17
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：10車18A (自由座) □□—□□■
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」列車完全停止
「開」列車開始前進
「過」記錄者通過月台中心
3A，(17:25)1545次
2A，(17:35) 669次 (TR22)
1A，(17:40)1245次(1546到站，TR17)
2B，(18:00) 849次 (140到站，TR23)
2A，(18:10) 673次 (658到站)
1B，(18:20) 153次 (838到站)
3A，(18:25)1549次 (242到站)
2B，(18:35) 675次 (660到站)
1A，(18:40) 249次(1320到站)
南 港 17:24:35 到 準 點 (1546次到站整備)
17:40:29 開 準 點 (右側開門，1A月台)
17:42:15 (交658次)
17:45:10 (交838次)
17:47:55 (交1320次)
台 北 17:48:32 到 晚0.5分 (右側開門，1A月台)
17:51:44 開 晚0.5分
17:53:04 (交242次)
17:55:06 (交660次)
板 橋 17:58:42 到 晚0.5分 (右側開門，1A月台)
18:00:28 開 晚1.0分
18:02:03 (交1550次)
桃 園 18:09:49 過 297km/h (交664次，669次待避)
18:09:58 (交144次)
18:13:26 (交842次)
新 竹 18:16:57 過 216km/h (交1552次)
18:19:55 (交666次)
18:23:49 (交1246次)
苗 栗 18:24:26 過 284km/h (交1554次，1545次待避)
18:35:42 (交670次)
18:37:28 (交846次)
台 中 18:38:40 到 晚0.5分 (左側開門，1B月台)
18:39:56 (148次TR30駛離2B月台)
18:41:04 開 晚1.0分
18:48:32 (交672次)
彰 化 18:49:06 過 281km/h
18:52:15 (交1250次)
雲 林 18:54:12 過 292km/h
19:00:58 (交850次)
嘉 義 19:01:02 過 286km/h
19:02:38 (交676次)
19:09:52 (交152次)
19:15:23 (交678次)
台 南 19:17:14 到 準 點 (左側開門，2月台)
19:18:48 開 晚0.5分
19:22:50 (交1254次)
左 營 19:29:57 到 準 點 (右側開門，2A月台，1466回送)
乘後心得：
南港出發後剩<5的空位。台中之後車內還有約30個人站著，
蠻少見的，直到台南後就沒有站位了。
1466回送的時間好像是19:50。
※ 編輯: blence (180.218.151.4 臺灣), 11/21/2019 23:31:59