乘車日期：2010.06.21
乘坐車次：高鐵0489次
乘坐區間：台 北→台 南
乘坐車廂：115-01
乘車座位：1車4E號（山側靠窗）
列車編組：（左營端）115-01=115-02=115-03=115-04=115-05=115-06=115-07=115-08=
115-09=115-10=115-11=115-12（台北端）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機計時，故記錄最小單位為分）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Nokia1682，時刻以117報時台校時校正
台 北 21:06開(2A，準 點)
板 橋 21:12(06"37)到
21:15開(1B，準 點)
桃 園 21:26(11"12)到
21:28開(1 ，準 點)
新 竹 21:38(09"57)到
21:40開(1 ，準 點)
苗 栗 21:48(08"30)
台 中 22:03(23"29)到
22:06開(1B，準 點)
彰 化 22:14(08"00)
雲 林 22:20(13"29)
嘉 義 22:29(23"10)到
22:32開(2 ，準 點)
台 南 22:49(17"44)到
22:51開(2 ，準 點)
乘後心得：
本人已經有長達半年的時間沒有搭乘高鐵，這次所搭乘的高鐵，應該是最後一次搭乘
「雙色優惠價」，因為自從2008年11月起所長達20個月的「雙色優惠價」，下個月的七月
一日起正式走入歷史。另外原先的489次在下個月起提早六分鐘開，同時車次改為757次。
這次的搭乘台北～台南的高鐵路段當中，幾乎一切正常，都是準點。還好不像是半年前，
當時本人半年前搭乘高鐵時，曾經從台北返回台南的途中，還碰上花蓮外海地震而被受困
在台中，還造成部份的高鐵班次延誤及大亂，讓我度過了一個高鐵驚魂記！
回顧三天之內的鐵路環島行以來，6/19從大橋出發到高雄搭乘區間車，再從高雄轉接
自強到花蓮。而在花蓮待了三天兩夜之後，接下來於6/21從花蓮搭乘自強直達車到台北，
然後在台北待了八個多小時，再從台北搭乘高鐵返回台南。總覺得這次的鐵路環島行來看
，碰上準時開車或者是抵達，對我來說還算是非常幸運！
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本次的「楓之谷」改版最最最重大的便是新增了「狂狼勇士」這個新職業，在初創此職業
與騎士團職業類似，只要玩家的角色人物欄還有空位，即可創立新的狂狼勇士角色。目前
得知狂狼勇士會開放到四轉，轉職等級與其它職業相同。而本次改版中，台版確定會新增
狂狼勇士職業，相必會引起練新職業的熱潮！2010年01月27日將進行「狂狼勇士」改版！
伺服器：木妖 ID：音速無雙龍騎 職業與等級：劍士4轉黑騎士，LV12X。
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※ 編輯: chrissonic 來自: 118.171.172.113 (06/22 11:18)