乘車日期：2010.12.19
乘坐車次：高鐵0705次
乘坐區間：台 北→台 南
乘坐車廂：130-12
乘車座位：12車13A號（海側靠窗）
列車編組：（左營端）130-01=130-02=130-03=130-04=130-05=130-06=130-07=130-08=
130-09=130-10=130-11=130-12（台北端）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機計時，故記錄最小單位為分）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Nokia1682，時刻以117報時台校時校正
台 北 14:36開(2B，準 點)
板 橋 14:42(06"28)到
14:44開(1A，準 點)
桃 園 14:55(11"04)到
14:58開(1 ，誤01分)
新 竹 15:08(10"18)到
15:10開(1 ，準 點)
苗 栗 15:19(08"57) 巧遇台鐵自強1023次（紅班馬）即將通過立体交叉處
台 中 15:36(25"46)到
15:39開(1A，誤01分)
彰 化 15:47(08"25)
雲 林 15:52(13"27)
嘉 義 16:00(21"46)到
16:02開(2 ，準 點)
台 南 16:18(15"55)到
16:21開(2 ，準 點) 待避週末加班車的THSR1207次，16:20通過
乘後心得：
這是本人第一次搭乘最貴的97折自由座。回顧在最近三年的自由座票價當中，起初的
2007年11月是以八折價優惠。接下來從2008年三月漲到九折，若平常日搭乘再打八折之後
變成72折自由座。2008年11月的對號座享有「雙色優惠」之下，反而自由座還漲到93折。
後來到了2009年03月的高鐵減班，使得自由座票價跟藍色對號座票價，一樣都是打85折，
但有的自由座票價卻比藍色對號座還要便宜了五～十元之間，或者是「不分上下」。如今
「雙色優惠」價走入歷史至今快要半年了，自由座漲到97折之下，對於常搭高鐵的旅客，
心裡一定很不好受！同時也是本人首次搭乘高鐵在台北～台南間的來回費用超過2500元！
至於今天在台北所搭乘的705次，前身為449次，並且延後了六分鐘開車。就算是延後
發車之下，原本以為應該不再被直達車巴掉，但是卻也逃不過在台南站出現這樣的命運！
之前在高鐵台南站的待避直達車都是北上班次，在今年七月一日大改點後變成南下班次。
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