[分享] 1962年改點急行能登號時刻

[haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)]

 901  列車番號 902

20.20  東京   6.30
  ↓   新橋   6.25
20.30  品川   6.18
20.52  橫浜   5.58
21.10  大船   5.38
21.51 小田原  4.47
22.19  熱海   4.18
22.45  沼津   3.50
23.52  靜岡   2.50
 1.14  浜松   1.27
 1.57  豐橋   0.47
 3.13 名古屋 23.31
  ↓ 尾張一宮23.09
  ↓   岐阜  22.57
  ↓   大垣  22.44
 4.49  米原  22.10
 5.00  田村  21.55
 5.05  長浜  21.46
  ↓  新疋田 21.15
 5.46  敦賀  21.04
 6.09  今庄  20.38
 6.26  武生  20.20
 6.54  福井  19.59
 7.16  金津  19.34
 7.38 大聖寺 19.16
 7.49  動橋  19.05
 7.56  粟津  18.58
 8.05  小松  18.50
 8.50  金沢  18.20



--
期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.232.3.58
推 starbuckser0:當年的急行能登是走東海到本線+北陸本線唷?
沒錯，依據維基百科，戰前就有。不過現在的能登，卻是要追尋到1959年開行的急行
「黑部」。1968年大改點能登名稱廢除。但在1975年10/1日復活，並走現行路線。
※ 編輯: haruka281       來自: 125.232.3.63         (03/13 18:03)
推 starbuckser0:原來如此,謝h大
→ KCETinTW:能登,昨晚發出最後一班...