車種：特快
編組內容：軟座．餐．行，共14輛編組
101/ 99 97 95 93 91 車次 92 94 96 98 100
104 里程 站名
14.50 109 肇慶
16.16 22 佛山
31
＝ 13.32 18.15 16.50 10.20 8.15 0 廣州 15.01 17.00 11.49 10.38 20.23
｜ ｜ ｜ ｜ 11.21 ｜ 90 常平 ↑ ↑ ↑ 24 ↑
↓ ↓ ↓ ↓ 24 ↓ ｜ ｜ ｜ 9.19 ｜
19.48 16.10 20.53 18.49 12.58 10.53 182 九龍 12.23 14.22 9.50 7.50 17.45
車次 102/
103
九龍 8.35
佛山 11.52
12.07
肇慶 13.33
常平站為現在的東莞站。
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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