車次 1 501 101 5 503 7 505 9
嘉義 725 805 1010 1730
北門 635 735 820 1030 1250 1445 1621 1745
竹崎 726 810 918 1122 1325 1535 1656 1835
阿里山 1546
車次 2 4 502 6 504 102 8 506
阿里山 945
竹崎 630 840 1035 1300 1450 1508 1610 1750
北門 722 944 1108 1351 1523 1607 1710 1823
嘉義 950 1613 1716
雙數日上山 單數日下山 單日增開嘉義至奮起湖之101次 與102次合併折回嘉義
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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