作者haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
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標題[分享] 民國38年10/1改正 山線普通車下行
時間Sat Mar 23 19:09:53 2013
車 次 25 71 27 73 11 75 29 77 79 17 81 31 33 83
區 台中 后里 新竹 后里 台北 后里 台北 竹南 台中 基隆 大安 基隆 基隆 后里
間 高雄 二水 高雄 彰化 高雄 二水 苗栗 彰化 二水 高雄 彰化 苗栗 嘉義 台中
新 竹 751 1127 1434 1617 1716
510 57 32 39 25 22
香 山 523 810 1145 1452 1638 1735
崎 頂 534 821 1156 1503 1649 1746
竹 南 541 828 1203 1510 1656 1753
43 30 04 1312 11 1703 1800
造 橋 552 839 1213 1321 1520 1712 1809
北 勢 605 852 1226 1334 1533 1725 1822
苗 栗 612 859 1233 1341 1540 1732 1829
17 905 46 45 35
南 勢 633 921 1402 1601 1856
銅 鑼 640 928 1412 1608 1903
三 叉 655 943 1427 1623 1919
十六份 709 957 1441 1637 1933
大 安 720 1008 1452 1648 1810 1945
后 里 600 726 843 1014 1340 1458 1654 1813 1952 2050
豐 原 611 738 854 1026 1351 1508 1705 1827 2004 2107
潭 子 619 745 902 1034 1359 1516 1712 1835 2012 2115
台 中 630 756 913 1045 1410 1527 1723 1846 2023 2126
500 48 802 25 55 35 32 1635 30 1900 36
烏 日 511 659 813 936 1106 1446 1543 1646 1741 1911 2047
王 田 518 706 820 943 1113 1453 1550 1655 1748 1918 2054
彰 化 528 716 830 953 1123 1503 1600 1705 1758 1928 2104
33 25 35 35 05 16 1812 10
車 次 35 37 41
區 基隆 基隆 基隆
間 苗栗 彰化 苗栗
新 竹 1855 1955 2047
1902 2000 55
香 山 1915 2013 2108
崎 頂 1926 2024 2119
竹 南 1933 2031 2126
40 33 28
造 橋 1949 2042 2137
北 勢 2002 2055 2150
苗 栗 2009 2102 2157
10
南 勢 2126
銅 鑼 2133
三 叉 2153
十六份 2207
大 安 2219
后 里 2225
豐 原 2236
潭 子 2244
台 中 2255
2305
烏 日 2319
王 田 2326
彰 化 2336
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車,台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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