車 次 201 203 205 207 209 211 213
三貂嶺 530 650 900 1025 1315 1630 2025
十分寮 553 715 923 1047 1337 1653 2048
嶺腳寮 607 730 938 1101 1351 1708 2104
石 底 614 738 946 1108 1358 1716 2113
菁桐坑 622 746 954 1116 1406 1724 2121
車 次 202 204 206 208 210 212 214
菁桐坑 525 645 845 1010 1140 1430 1810
石 底 534 654 854 1020 1150 1440 1820
嶺腳寮 541 701 901 1028 1158 1448 1828
十分寮 555 716 920 1046 1212 1504 1845
三貂嶺 611 732 936 1102 1228 1520 1901
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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