車次 261 263 265 267 269 271 273 275 277 279 281 283 285
社邊 605 655 845 1005 1205 1315 1520 1635 1750 1840 2005 2125 2330
大鵬 613 703 853 1013 1213 1323 1528 1643 1758 1848 2013 2133 2338
東港 619 709 859 1019 1219 1329 1534 1649 1804 1854 2019 2139 2344
車次 262 264 266 268 270 272 274 276 278 280 282 284 286
東港 540 635 750 940 1135 1250 1455 1540 1720 1815 1940 2045 2305
大鵬 547 642 757 947 1142 1257 1502 1547 1727 1822 1947 2052 2312
社邊 554 649 804 954 1149 1304 1509 1554 1734 1829 1954 2059 2319
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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