※ 引述《DR2850 (DR2850)》之銘言：
: 前幾天小弟整理以前到現在所有搭乘過留下來的火車票
: 發現一張小弟自認為很珍貴的車票 (後悔沒有好好保存)
: 上面的印刷已經看不清楚了 (連背面的車次.座位.時刻都沒了..)
: 那是張 復興特快 中間有紅條線 底部還斜線寫著"孩"
: 看到這張車票 回想到當時是父親帶我到高雄旅遊回台北時所搭的
: 當時我才國小5年級 還吵著父親 為什麼不是搭自強號....
: 記得的只有:
: 1.民國74年間
: 2.高雄約12點~13點間開車往台北的復興號
: 3.行車時間應該不超過5小時半
: 4.停靠站很少
: 5.是經由山線(記憶中有經過山區還起大霧 所以肯定是
查閱民國74年時刻表，除第2點有點不符合外,有2班車大致能符合其他條件
分別是82次及逢週六日加開之82A次復興號
車次 82A 82
高雄 13.03 13.20
左營 13.10 |
岡山 13.23 |
台南 13.43 13.55
新營 14.10 14.22
嘉義 14.29 14.42
斗六 14.52 15.05
員林 15.18 15.31
彰化 15.30 15.46
台中 15.49 16.04
豐原 16.02 16.18
銅鑼 16.36 |
苗栗 16.50 17.00
竹南 17.04 17.18
新竹 17.20 17.33
湖口 17.34 |
楊梅 17.46 17.57
中壢 17.56 18.07
桃園 18.05 18.16
樹林 18.21 |
板橋 18.28 18.36
台北 18.38 18.45
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路站、貨運
園區站(果林站)、一期航廈站。
一共9個站
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用擺式列
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.126.148.132