車次 1051 1053 1052 1054
台北 7.50 16.00 14.42 21.15
萬華 53.5 03.5 38 11.5
板橋 57 07.5 34 07.5
樹林 8.00.5 10.5 30.5 04
山佳 03.5 13.5 27.5 21.01
鶯歌 07 17 24 57.5
桃園 13.5 23.5 17.5 51
內壢 17.5 27.5 13.5 47
中壢 20 30 11 44.5
埔心 24 33.5 07.5 41
楊梅 27 36 05 38.5
富岡 31 40 14.01 34.5
湖口 34 43 57.5 31.5
新豐 38 46.5 54 27.5
竹北 42 50.5 50 23.5
新貨 45.5 53.5 47.5 21
新竹 .47.5 ------ 46.5 19
49 54.5 ----- 17.5
香山 55 17.00 41 11.5
崎頂 58.5 03.5 38 08
竹南 9.02 06.5 35 05
談文 06 10.5 31.5 01.5
談南 07 11.5 30.5 20.00.5
大山 10 14.5 27.5 57.5
後龍 12 16.5 25 55
龍港 15.5 20 22 52
白北 18.5 23 19 49
白沙屯 21 25.5 16.5 X 46.5
新埔 23 27.5 14 44
通霄 26.5 31 10.5 40.5
苑裡 30 34.5 06 36
日南 34.5 39.5 13.01.5 31.5
大甲 38 42.5 59 29
甲南 41 45.5 56 26
清水 45 49.5 51.5 21.5
沙鹿 47 51.5 49 19
龍井 49.5 54 46.5 16.5
大肚 52.5 57 43.5 13.5
追分 56 18.00.5 40 10
成功 58.5 02.5 38 08
烏日10.01 04.5 36 05.5
201 03 07 X 34 03.5
台中10.07 18.11 12.30 19.00
1051E 1053E 1052C 1054C
南調 7.28 15.42 14.58 21.39
松山 31 45 55 36
華山 37.5 51.5 49 30
台北 40 15.54 14.47 21.28
除台北,新竹,台中站以外,其餘皆為通過時刻
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路站、貨運
園區站(果林站)、一期航廈站。
一共9個站
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車,台北機場直達車停板橋桃園35分到達,電車50分
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