→ KCETinTW:南港~臺北排九分...以現在情形來說幾乎不可能 01/12 16:03
車種 柴快 柴快 對快 柴快 柴快 柴快
車次 3073 67 83 3021 53 85 11 244 244A 3053 3023 89 3055 55
區 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 蘇澳 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆
間 台北 彰化 新竹 台北 高雄 台北 高雄 台北 七堵 新竹 台北 新竹 台北 高雄
基隆 020 530 605 625 635 645 717 730 755 820 835 910 918
八堵 025 538 614 630 643 653 724 740 745 800 825 843 916 925
七堵 ↓ 543 619 ↓ 648 658 ↓ 745 749 ↓ ↓ 848 ↓ 930
五堵 ↓ 552 628 ↓ 657 707 ↓ 754 ↓ ↓ 857 ↓ 938
汐止 037 556 632 ↓ 701 712 ↓ 757 812 ↓ 901 927 942
南港 045 606 649 ↓ 710 721 ↓ 806 820 ↓ 910 935 950
松山 ↓ 613 656 ↓ 716 729 ↓ 813 ↓ ↓ 917 ↓ 957
台北 054 630 712 655 733 737 800 821 831 849 934 944 1009
車種 快 柴快 柴快 柴 柴快 柴快 柴快
車次 36 248 3025 93 3027 57 3111 95 3057 97 3029 252 59 3059
區 蘇澳 蘇澳 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 蘇澳 基隆 基隆
間 台北 台北 台北 新竹 台北 高雄 台北 苗栗 台北 台北 台北 台北 高雄 台北
基隆 1026 1035 1115 1125 1140 1150 1218 1226 1255 1310 1350
八堵 959 952 ↓ 1043 1121 1132 1146 1158 1224 1234 1301 1310 1317 1355
七堵 ↓ 1008 ↓ 1048 ↓ 1137 1150 1203 ↓ 1239 ↓ 1315 1321 ↓
北五堵 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 1155 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
五堵 ↓ 1017 ↓ 1057 ↓ 1145 1200 1212 ↓ 1248 ↓ 1324 1330 ↓
汐止 ↓ 1021 ↓ 1101 ↓ 1149 1203 1216 1236 1252 ↓ 1327 1333 1407
南港 ↓ 1032 ↓ 1110 ↓ 1157 1211 1226 1244 1301 ↓ 1336 1342 1415
松山 ↓ 1039 ↓ 1116 ↓ 1203 1216 1233 ↓ 1307 ↓ 1343 1348 ↓
台北 1025 1047 1052 1133 1144 1217 1223 1248 1253 1315 1324 1350 1400 1424
車種 快 柴快 柴快 柴 快 柴快 對快
車次 38 71 3031 3061 73 3117 101 39 103 107 3063 75 16 109
區 蘇澳 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 蘇澳 基隆
間 台北 嘉義 台北 台北 彰化 台北 新竹 台北 新竹 新竹 台北 彰化 台北 苗栗
基隆 1413 1438 1502 1512 1535 1550 1600 1612 1645 1720 1735 1821
八堵 1417 1421 1443 1509 1520 1541 1558 1606 1620 1654 1726 1743 1831 1833
七堵 ↓ 1426 ↓ ↓ 1525 1545 1603 ↓ 1626 1659 ↓ 1748 ↓ 1838
北五堵↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 1550 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
五堵 ↓ 1435 ↓ ↓ 1534 1555 1611 ↓ 1635 1708 ↓ 1757 ↓ 1847
汐止 ↓ 1439 ↓ 1520 1538 1558 1623 ↓ 1639 1712 1737 1801 ↓ 1851
南港 ↓ 1448 ↓ 1528 1547 1606 1633 ↓ 1648 1721 1745 1810 ↓ 1900
松山 ↓ 1454 ↓ ↓ 1554 1611 1641 ↓ 1656 1728 ↓ 1817 ↓ 1906
台北 1442 1510 1506 1537 1612 1618 1655 1633 1712 1745 1754 1833 1855 1920
車種 柴快 柴快 柴快 柴 柴 柴快
車次 3065 111 260 113 3067 115 3069 117 3123 262 119 3125 3071
區 基隆 基隆 蘇澳 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 蘇澳 基隆 基隆 基隆
間 台北 苗栗 台北 苗栗 台北 新竹 台北 中壢 台北 台北 台北 台北 台北
基隆 1914 1925 2005 2035 2045 2135 2145 2210 2315 2332 2350
八堵 1920 1933 2008 2013 2041 2053 2141 2153 2216 2248 2323 2338 2356
七堵 ↓ 1938 2013 2018 ↓ 2058 ↓ 2158 2220 2253 2328 2342 ↓
北五堵↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 2225 ↓ ↓ 2347 ↓
五堵 ↓ 1947 2022 2027 ↓ 2107 ↓ 2207 2230 2302 2337 2351 ↓
汐止 1931 1951 2026 2031 2052 2111 2152 2211 2233 2306 2341 2354 007
南港 1939 2000 2034 2041 2100 2120 2200 2220 2241 2315 2350 002 015
松山 ↓ 2006 2040 2048 ↓ 2127 ↓ 2227 2246 2322 2357 007 ↓
台北 1948 2023 2048 2101 2109 2142 2209 2245 2253 2330 005 014 024
注：244A八堵七堵間週日例假日停駛。
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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◆ From: 122.126.142.218