三 三
車次 貂嶺 大華 十分 嶺腳 平溪 菁桐 車次 菁桐 平溪 嶺腳 十分 大華 貂嶺
521 551 602 616 628 634 642 522 545 554 559 613 621 631
523 700 711 725 739 747 755 524 655 702 709 725 733 743
525 820 831 846 900 908 916 526 810 819 826 845 854 904
527 1003 1014 1030 1044 1052 1100 528 950 959 1007 1025 1035 1045
529 1115 1127 1147 1202 1212 1220 530 1115 1125 1132 1147 1155 1205
531 1253 1305 1325 1340 1352 1400 532 1240 1250 1257 1318 1326 1336
533 1437 1448 1459 1511 1517 1525 534 1420 1429 1437 1459 1509 1519
535 1547 1558 1613 1625 1633 1641 536 1538 1547 1552 1609 1617 1627
537 1657 1708 1722 1736 1742 1750 538 1652 1659 1704 1719 1727 1737
539 1810 1821 1836 1848 1854 1902 540 1803 1812 1817 1835 1843 1853
541 1935 1948 2002 2017 2027 2035 542 2115 2124 2131 2152 2200 2210
543 2130 2141 2155 2209 2217 2225
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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