列車 301 303 305 307 309 311 313
番號
基隆 540 740 950 1220 1610 1735 2110
八堵著 545 745 955 1225 1615 1740 2115
發 46 48 56 27 16 41 17
七堵 550 751 1000 1230 1620 1745 2120
北五堵 555 757 1005 1236 1625 1751 2126
五堵 600 801 1010 1240 1630 1755 2130
汐止 603 804 1013 1243 1633 1758 2133
南港 610 812 1020 1251 1640 1806 2141
松山 616 818 1026 1257 1646 1811 2147
北台北 622 824 1032 1302 1652 1817 2153
台北著 625 827 1035 1306 1655 1720 2156
發 28 30 38 08 57 25 ----
新起町 631 833 1041 1311 1700 1828
萬華 635 836 1045 1314 1703 1832
江子翠 639 840 1049 1318 1707 1836
板橋 643 845 1053 1323 1712 1841
浮洲 647 848 1057 1326 1715 1844
樹林 651 853 1101 1331 1720 1849
山子腳 657 859 1107 1337 1725 1855
鶯歌 704 906 1114 1344 1731 1902
桃園著 715 917 1125 1355 1913
發 17 27 57
崁子腳 725 1135 1405
中壢 730 1140 1410
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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