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牽引種別:柴 車次 基隆 八堵 七堵 五堵 汐止 南港 松山 華山 台北 萬華 板橋 樹林 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 16.18 ---- ---- ---- 2003 15.50 54.5 56 16.02 03.5 08 11 16 30 33.5 37.5 41.5 12.57 ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- 12.25 ------ ---- ---- 2002 53 51 45 44 39 36 32 30 21.5 17.5 13.5 山佳 鶯歌 桃園 內壢 中壢 埔心 楊梅 富岡 湖口 新豐 竹北 竹貨 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 2003 16.44.5 48 55 59 17.02 06.5 09.5 14.5 18.5 22.5 27 30 ---- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ---- ----- ---- 2002 12.10.5 07 12.00.5 56.5 53.5 49.5 46 41 37 33 28.5 25.5 新竹 香山 崎頂 竹南 談文 談文南 大山 後龍 龍港 白沙屯 新埔 通霄 17.32 ---- ---- ---- ---- ----- ---- ------ ---- ----- ---- ----- 2003 34 40.5 45 48.5 52.5 54 57.5 18.00 03.5 10 12 16 11.21 ---- ----- ----- ---- ----- ---- ----- ----- ------ ---- ---- 2002 23 15 10.5 07 03.5 11.02 58.5 56 52 45 42 38 苑裡 日南 大甲 甲南 清水 沙鹿 龍井 大肚 追分 溪南 彰化 ----- ---- ----- ----- ---- ---- ----- ---- ---- ---- 18.57 2003 18.20.5 26 30 33.5 38 40 43 46.5 50 53 19.05 ----- ---- ----- ---- ---- ---- ----- ---- ----- ---- 9.46 2002 10.32.5 27 24 20 15 12 09 05.5 10.02 59 56 -- 期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標: 桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路 站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。 路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化! 車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列 車,台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.76.218
rocky9137:自強號表示:愧對祖宗... 06/03 13:21