資料來源:民國39年11月中旬之中央日報
臺灣鐵路管理局公告
叁玖戍篠鐵運旅字第11721號 中華民國39年11月17日
一、查本路西線旅客列車行駛時刻定自本年11月20日0:00起予以改訂。
二、茲將改訂行車時刻要點及加開有關區間旅客列車暨注意事項公告如左(下):
〔一〕特別快車部份:1.(1)(2)次特快對號車仍照原訂時刻行駛不予變更;2.(3)次特快車
仍照原訂時刻行駛不予變更,(4)次特快車改為12:05由高雄站開(提早50分鐘);3.(5)次
特快車改為21:00由臺北站開(提早30分鐘),(6)次特快車仍照原訂時刻行駛不予變更,(5)
(6)次均增加田中站為停點並取消湖口站之停點,改在楊梅站停車;4.(7)次特快車仍照原訂
時刻行駛不予變更,(8)次特快車改為22:30由高雄站開(改慢30分鐘);5.(9)次(宜蘭線)
特快車改為9:30由臺北站開(改慢一小時),(10)次特快車仍照原訂時刻由蘇澳站開。
〔二〕普通客車部份:本路西線及各支線普通旅客列車行駛時刻及列車編組次數均略予
改訂,因次數較多,茲不一一列舉。除飭站公告外,請各界商旅向站查詢。
〔三〕增開區間列車及延長行駛部份:1.臺北-新竹間每日往返各增開旅客列車一(列)次;
2.臺北-桃園間原(57)次改為(59)次延長行駛至中壢站,翌晨由中壢站駛返臺北,以玆疏運
通勤通學旅客而免擁擠;3.彰化-大甲間每日往返各增開旅客列車一(列)次,16:10由彰化站
開,便利該區間下午散課之通學生乘用;4.屏東線:普通旅客列車次數照舊,每次均在高雄站
與幹線列車銜接。最後一次之97次列車改為225次延長行駛至林邊站。5.宜蘭線:基隆(
-八堵)-蘇澳間每日往返各增開旅客列車一(列)次,惟將在頭城-宜蘭間取銷(消)旅客列車
一往復;6.淡水線:每日增開旅客列車23(列)次,臺北-淡水間每隔一小時開出一(列)次,又
臺北-新北投間自7:00~10:00、12:00~13:30、14:00~21:30每隔一小時另各開行一(列)次;
集集線、竹東(內灣)線、新店線旅客列車仍照原有次數行駛,每次行駛時刻均與幹線列車
相銜接。
三、注意事項:1.11月19日開行之(5)(8)次夜快車在出發站按照新訂時刻開行;2.11月19日
由基隆站開往桃園站之(57)次旅客列車延長行駛至中壢站,其行駛時刻如下(附表);3.11月
19日由桃園站開往臺北站之(60)次旅客列車停止行駛;4.11月19日由高雄站開往臺南站之
(94)次旅客列車改為22:40開(改慢五分鐘);5.新店線原有之馬場町站定自12月一日起恢復
設立招呼站,開始辦理旅客業務。
四、除飭站照辦外，敬希各界商旅注意為荷。
(57)
22:38 桃 園
40
50 崁子腳
51
22:58 中 壢
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