（819）（847）（817）（845） 車次 （818）（846）（820）（848）
16.50 8.15 7.20 高雄港 7.58 16.39 17.21
16.52 ｜ 7.22 機廠 54 ↑ 18
53 ｜ 22.5 7.53 ｜ 17.17
｜ ｜ 7.24.5 壽山 51 35 15
｜ ｜ 25 7.50 16.34 17.14
16.59 8.25 7.27 三塊厝 47 30 11
17.00 26 28 7.46 16.29 17.10
17.04 8.30 7.31 高雄 7.43 ----- 16.26 07
----- 16.02 ----- 34 8.23 17.05
16.04.5 7.36 鐵路 18.5 03
05.5 37 新村 8.17.5 17.02
｜ 7.45 新機廠 ↑ 54
｜ 46 ｜ 16.52
16.16 7.51 前鎮 8.05 16.50
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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◆ From: 125.232.4.18