列車
番號 211 201 213 215 203 217 219
起站 二水 台中 二水 二水 台中 二水 二水
二水 630 825 1037 1155 1417 1605 1850
鼻子頭 638 832 1045 1203 1424 1613 1858
濁水 653 845 1102 1218 1438 1630 1915
隘寮 707 858 1116 1232 1451 1644 1929
集集著 716 907 1125 1241 1500 1653 1938
發 20 10 27 44 01 56 40
水裡坑 737 924 1144 1301 1515 1713 1958
外車埕 744 931 1151 1308 1522 1720 2005
列車
番號 212 202 214 216 218 204 220
訖站 二水 台中 二水 二水 二水 台中 二水
外車埕 656 845 1010 1217 1350 1548 1826
水裡坑 705 852 1019 1226 1358 1555 1835
集集著 718 905 1032 1239 1411 1608 1848
發 21 09 34 43 13 09 51
隘寮 731 919 1045 1253 1423 1619 1902
濁水 744 929 1101 1306 1439 1629 1916
鼻子頭 757 942 1114 1319 1452 1642 1929
二水 803 948 1120 1325 1458 1648 1935
備註：1.所有列車皆掛有2等與3等車廂。
2.201/202/203/204次分別與33/30/35/32次並結行駛。
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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◆ From: 59.115.79.188