車 次 3209 3211 3213 3215 3217 3219 3221 3223 3225 3227 3229 3231 3233 3235
侯 硐 525 602 642 719 802 930 1128 1315 1507 1543 1720 1828 1912 2044
三貂嶺 529 606 646 723 806 934 1132 1319 1511 1548 1724 1832 1916 2048
大 華 536 613 653 730 813 941 1139 1327 1519 1556 1731 1839 1923 2055
十 分 543 621 700 738 819 947 1145 1333 1525 1603 1738 1845 1931 2102
慶 和 547 625 705 742 823 952 | 1338 | 1608 1742 1850 | |
嶺 腳 552 630 710 747 828 957 1153 1343 1533 1613 1747 1855 1938 2109
平 溪 556 634 713 751 831 1001 1156 1346 1536 1616 1751 1858 1941 2112
菁 桐 600 638 717 755 835 1004 1200 1350 1540 1620 1755 1902 1945 2116
3237 車 次 3208
2225 菁 桐 523
2229 平 溪 527
2236 嶺 腳 530
2243 慶 和 536
2247 十 分 542
2252 大 華 548
2256 三貂嶺 555
2300 侯 硐 558
車 次 3210 3212 3214 3216 3218 3220 3222 3224 3226 3228 3230 3232 3234 3236
菁 桐 603 641 720 837 1010 1205 1400 1440 1545 1632 1800 1913 2000 2119
平 溪 607 645 724 842 1015 1210 1405 1445 1550 1637 1804 1918 2005 2124
嶺 腳 610 648 727 845 1018 1213 1408 1448 1553 1640 1807 1921 2008 2127
慶 和 616 653 732 850 | 1218 | | | 1645 1813 | | |
十 分 621 659 737 855 1025 1223 1415 1456 1603 1651 1818 1930 2015 2134
大 華 627 705 743 901 1031 1229 1421 1502 1609 1657 1824 1936 2021 2140
三貂嶺 634 712 750 908 1038 1237 1428 1510 1616 1704 1831 1943 2028 2147
侯 硐 637 716 754 911 1042 1240 1432 1513 1620 1708 1835 1947 2032 2151
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自8/24至12/28 每逢週日與例假日加開以下班車
但3221/3220次改為侯硐-十分間行駛
普 普 普 普
429 3221 427 車次 428 430 3228
1518 1150 1130 侯硐 1305 1642 1712
1526 1154 1137 三貂嶺 1300 1637 1708
1535 1201 1146 大華 1251 1628 1701
1542 1207 1154 十分 1243 1620 1655
| 慶和 1237 1645
1202 嶺腳 1231 1640
1207 平溪 1226 1637
1213 菁桐 1219 1632
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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