※ 引述《tc1026 (乞丐養狀元)》之銘言：
: 推 CGtheGREAT : 請教一下，那班到二水的平快和後來的133次復興有關 07/01 14:26
: → CGtheGREAT : 係嗎？ 07/01 14:26
: 推 OhmoriHarumi: 沒有關係，133次跟132次是從員林到開改二水到開。 07/01 14:32
完全沒有關係。
* 133/132
這兩班車1987/ 7/28改點時以松山＝員林莒光43/48 次出現，43次臺北 10:45
開經海線員林 14:04到，48次員林 15:18開經山線臺北 18:59到。1989/9/2改
點時已改成133/132 次（詳細時間個人手上沒資料），在1990/ 8/15時刻表中
，133/132 改二水到發，1990/12/18時刻表， 133次延駛基隆（基隆9:55開）
132次在2006/11 /1改點時週一至四改為5830區間快（2007/5/8改點改回），
2008/ 5/15改點停駛。
（「印象」中1990年代中期 132次曾延駛基隆，當天以132B回松山；不過可能
有誤）
* 151/152
這兩班可回溯到1984/12/28改點臺北＝新營週日加班103A/110B次 海對快，
103A次臺北9:05開新營 13:49到，110B次新營 16:10開臺北 21:21到。
1985/ 7/17改點時已延駛隆田，車次改為103/108 次， 103次維持原本時段，
但 108次改為隆田 14:48開臺北 19:38到。1986/6/7改點時刻表中已改松山到
發，1987/ 7/28改點時改為松山＝二水151/152 次週日加班海對快， 151次臺
北8:40開二水 12:21到， 152次二水 14:20開臺北 18:08到。1988/9/1時降等
平快，1990年代中消失，曾以重大節日加班復興151/152 次形式復活（時段及
經由路線待考）。
* 153/154 （順便一起寫）
這兩班車可回溯到1982/12/15改點的臺北＝苗栗週日加班129/130 次山對快，
129次臺北 14:50開苗栗 16:49到； 130次苗栗 18:10開臺北 20:07到。1984
年中時129/130 次已延駛三義（ 129次三義 17:21到， 130次三義 17:38開）
。1986/6/7改點時刻表中已改松山到，1987/ 7/28改點時改為松山＝三義週日
例假日加班153/154 次山對快， 153次臺北 14:50開三義 17:33到， 154次三
義 18:19開臺北 20:47到。1988/9/1時降等平快，1990年代中改以電車行駛，
153次並改成新竹發。
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火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車，取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後，沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康
以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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