※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Jp2O3ir ]
作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: [臺鐵] 7月20日臺北站轉轍器故障說明
時間: Mon Jul 21 04:26:40 2014
7月20日臺北站轉轍器故障說明
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 電務處
[發佈日期] 2014/07/20
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=7799
一、發生時間： 103年 7月20日 6時40分。
二、發生地點：台北站東下進站23B 轉轍器號誌故障。
三、發生原因：23B 轉轍器經拆卸檢查，發現轉轍連桿焊接點有裂痕，初步研判
為焊接脆弱點，用久了自然劣化所致。
四、應變措施：
(一) 6時40分台北站東下進站號誌故障，台北－松山站間改西正線單線行車。
(二)經派員全力搶修，於 8點03分修復正常行車。
(三)因事故地點於臺北地下段，轉轍區不如地上段明亮，且連桿位於軌道低
點，檢視不易。臺鐵局決定將臺北站轉轍連桿全部更換，拆下的連桿再
於工作檯上以放大鏡及儀器篩檢出已劣化桿件，期能及早預防類似故障
發生。
五、影響情形：計影響11列次、 280分、1050人，其中第 507次（莒光號，七堵
開往高雄）於湖口－大甲站間，延誤超過45分，可辦理全額退費，造成旅客
時間延誤，本局深致歉意。
--
火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快（83. 8.10開始狂飆，86. 2.27因故停駛）
莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛
──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山
13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829
────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829
10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 137.110.244.111
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1405888003.A.B35.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: ecpoem (137.110.244.111), 07/21/2014 04:27:16