※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1J23sk7- ]
作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: [高鐵] 2/22新竹至苗栗區間電力設備異常(已排除)
時間: Sat Feb 22 14:03:24 2014
台灣高鐵新竹至苗栗區間電力設備異常，已於10時31分恢復雙向運轉
分類：新聞稿 2014/02/22
http://www.thsrc.com.tw/tw/News/Detail/9bd1a0da-0ee9-4252-bc3b-96112abe34b4
今(22)日上午 9時40分，台灣高鐵新竹至苗栗區間發生電力設備異常，高鐵
公司立即成立緊急應變中心，10時05分起新竹至苗栗區間採單線雙向運轉，並派
員趕赴現場緊急搶修。經確認安全無虞後，全線於10時31分恢復雙向運轉。
高鐵公司第一時間即於官網公告異常訊息外，並在各車站增派人力，同時架
設移動式電子看板，加強對旅客溝通說明。另於搶修期間，同步通知台鐵、地方
客運以及台北、高雄二處捷運公司，加強對旅客轉乘接駁。
高鐵公司表示，初步調查，本次事件係因新竹至苗栗區間電力設備之「切換
開關」異常導致。期間共造成 2班列車延誤超過30分鐘以上（南下 625及1125車
次），估計近千位旅客達延誤賠償標準。
高鐵公司將全力協助旅客辦理延遲賠償，相關規定如下：
1.列車抵達旅客訖站時間較時刻表原訂時間延遲30分鐘以上未滿60分鐘者，
將退還實收票價百分之五十，或換領與該次搭乘車廂種類相同等級、不限
乘車區間之半價乘車票兌換券乙張。
2.如旅客因趕行程而未及辦理退費，可自原乘車日起一年內，持原車票至各
車站售票口辦理，免收手續費。
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火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快（83. 8.10開始狂飆，86. 2.27因故停駛）
莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛
──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山
13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829
────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829
10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829
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※ 轉錄者: ecpoem (76.167.164.5), 時間: 02/22/2014 14:04:29