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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1JtyVzio ] 作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway 標題: [高鐵] 8/4台中站道岔受雷擊影響致訊號異常事件 時間: Tue Aug 5 01:50:49 2014 高鐵台中站道岔受雷擊影響 致訊號異常事件 分類:新聞稿 2014/08/04 http://www.thsrc.com.tw/tw/News/Detail/618a840a-0346-491d-979c-2b730cb8dd72 今( 4)日上午 6時38分,台灣高鐵台中站上空出現密集落雷,致該站道岔控 制箱內之「中央模組(Central Module)」,受雷擊影響出現瞬間強電流,燒毀 其中之「二極體」元件,造成台中站雙向道岔訊號異常。高鐵公司立即派員搶修 ,並成立緊急應變中心進行運轉調度;中午12時起,高鐵雙向(南下自 649車次 、北上自 648車次)恢復正常運轉,依時刻表準點發車。 設備搶修及運轉調度期間,台灣高鐵除取消17班次列車,並將 5班南下列車 改為全車自由座疏運旅客。今日計有49班次列車延誤(南下22班、北上27班), 其中有26班次列車達延遲退費標準( 8班次列車延誤超過30分鐘、未達60分鐘; 18班次列車延誤超過60分鐘),受影響旅客約 2萬 7千餘人。 高鐵公司除於各車站張貼公告,同時加強車站及列車上之廣播,對旅客溝通 說明。另加派人力,協助取消車次的旅客,改搭其他班次列車,同時於搶修期間 ,協調接駁業者及台鐵,配合列車延誤,協助旅客轉乘其他交通工具。 根據中央氣象局「劇烈天氣監測系統」(QPESUMS )資料顯示,今日上午 6 時許,高鐵台中站附近有明顯落雷現象,推測係導致本次設備損毀及營運異常事 件之主因。本次事件之產生係由落雷所致,並無可歸責於本公司,惟基於這次事 件對旅客造成不便及行程耽誤,高鐵公司決定,從服務旅客的角度,仍將依現行 延遲退費規定,辦理旅客補償事宜: 1.列車抵達旅客迄站時間,較時刻表原訂時間延遲30分鐘以上未滿60分鐘者 ,將退還實收票價之 50%,或換領與該次搭乘車廂種類相同等級、不限乘 車區間之半價乘車票兌換券乙張。 2.延遲60分鐘以上者,將退還實收票價,或換領與該次搭乘車廂種類相同等 級、不限乘車區間之免費乘車票兌換券乙張。 3.凡購買受此事件影響而取消車次的旅客,若車票未經使用,得辦理實收票 價退費;凡購買受此事件影響而中斷旅程的旅客,得退還未乘區間票價。 4.如旅客因趕行程而未及辦理退費,可自原乘車日起一年內,持原車票至各 車站售票口辦理,免收手續費。 2014-08-04台中道岔受雷擊致訊號異常,部分車站達退費標準的車次 延 誤 時 間 方向 班次數(總計) 車 次 編 號 30至59分鐘 南下 7 8 605 609 1505 613 115 617 621 北上 1 632 60分鐘(含)以上 南下 1 18 625 北上 17 1352 302 604 1304 608 1510 110 612 114 616 118 620 122 624 126 628 130 總計 南下 8 26 北上 18 -- 火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快(83. 8.10開始狂飆,86. 2.27因故停駛) 莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛 ──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山 13:15開83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829 ────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829 1010松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 137.110.244.111 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1407174653.A.B32.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ecpoem (137.110.244.111), 08/05/2014 01:51:03