去(100)年10月13日第2次莒光號列車在佳冬－枋寮站間，發生虛驚事件，說明如下：
[類別]最新消息
[發佈單位]行車保安會
[發佈日期]2012/02/27
一、本事件發生之原因係因號誌發生故障後，相關人員基於本局準點要求之原則，為
避免列車延誤過多，於改採人工方式辦理開車時，未完全依照標準作業程序辦理
所致。案經調查後相關疏失人員，枋寮站及佳冬站副站長、第2次莒光號列車司
機員等人，均已受記過等嚴厲處分。
本事件發生後，相關行車調度人員立即通報主管單位，本局並一本事故資訊公開
、透明及流通化之原則，立即發布事故快報（第100-66號），以供全路員工傳閱
引以為鑑，並未隱匿。
二、本件虛驚事件係去(100)年10月13日15時06分佳冬－枋寮站間號誌發生故障，該
二站間由自動號誌變更為人工方式辦理行車，因相鄰之枋寮站、佳冬站副站長及
第2次莒光號司機員等人聯繫及確認不周，致造成第2次莒光號逕自開車之虛驚事
件。幸經綜合調度所人員於行控盤面發現錯誤後，立即以無線電話通知2次莒光
號停車退回枋寮站，俟於該站交會第703次後，晚27分開車，並未造成事故。
三、事故發生後，本局立即進行三階段改善：
(一)首先由高階主管於局本部召開檢討會，重新檢討並修定標準作業程序，訂定防範
對策，嚴格要求現場落實辦理。
(二)依據上開新頒標準作業程序，責由各單位全面調訓相關行車人員。
(三)由局本部指派高階主管赴現場各段、站，進行模擬演練及實地現場考核，辦理獎
懲。
上述措施已列為本局經常辦理事項，以滾動式管理防範類似事件再度發生，以全
面強化現有員工及新進人員風險管理及危機處理之理念，以利防患未然。
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