→ chingi:是「交會」 非「待避」 199.74.99.98 07/16
本週二到週四我到綠島旅遊
特別選擇搭乘七月八日才增設的台北花蓮台東直達列車
週二早上九點半開車
開車前台北站播音小姐可能是菜鳥擔任的緣故吧
還廣播"本次列車停靠松山...花蓮..."
後來似乎發現錯誤
又馬上重新播報一次
但這次改說成預計"十點三十分發車....."
反正就是錯誤百出啦
上車後
發現車廂並沒坐滿
我坐的第一車廂(最後一個車廂)約有五分之一空位
車子選用那種中間有拱門造型的那種(我只知道是DR什麼的)
列車長在過八堵不久會開始查票
此後就沒查票過
坐起來感覺很讚
除了沒站票的外
還有不少空位
可以任意選擇要到靠太平洋那邊或靠中央山脈那端位置看風景
車上多數人在昏睡
不像我拿著相機及望遠鏡在看風景
沿途都沒停靠一路開到花蓮的感覺真好
花蓮站下去三分之一的人
上來的人沒有下去人的一半
所以車上人更少了
開車後有停靠小站
不過不是給人上下車的停車
而是花東線是單線
在怎樣都不可能剛好安排到所有對向列車都要等這班自強號
所以有在兩個小站停靠待避(其中一站是瑞穗,另一站忘了)
除此之外就是一路行駛下去
到終點台東站
附帶一提
1079車次車上沒有推車販售零食便當
但在到達花蓮站前會廣播說要訂購便當的人向清潔小姐登記(一個60元)
而便當大概在花蓮站開車後一小時才吃到吧(好餓@@)
而1080車次就完全不提供代購便當服務
台東站有廣播叫人先吃以免餓到了
1079車次很準時的在下午一點四十八分抵達台東站
至於回程的1080車次(一樣坐第一車次,這次在駕駛員車廂)
則是誤點約三分鐘在晚上九點四十八分抵達(原定九點四十五分)
車上一樣沒坐滿
列車長感覺沒1079車次有禮貌
可能剛接不久吧
車子離開台東站沒多久有在路上停車(非車站唷)
大概兩分鐘吧
後來有在一個小站待避
這次停超過五分鐘
由於1080車次開車時間接近傍晚(下午五點三十分)
所以剛開始還能欣賞日落前及太陽剛下山的花東美景
但還沒到花蓮站天色就暗的看不清楚窗外風景
所以大概過了鳳林站我就昏睡了
花蓮站下去的人不多
上來的也不多
就這樣繼續睡回台北
結束三天兩夜的旅行
有個心得就是這兩班車次知道的人應該不多
車票都沒賣完
想到花東玩的人多了一個不錯的選擇
※ 編輯: police 來自: 220.134.12.203 (07/16 08:41)