推 DreamOfPilot:pp車會抖是因為比較輕的樣子/_\ 59.116.52.102 05/03 00:28
推 musicbug:怎麼聽有人說是輪子的問題220.135.172.136 05/03 22:58
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作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 看板: Railway
標題: Re: 今天搭1028次
時間: Tue May 2 23:20:19 2006
※ 引述《becoolandmoi (Mr. James Dean)》之銘言：
: 一路到中壢才好了
: 很神奇的在新竹誤點10分鐘
: 到台北竟然超前
: 中間行經竹北新豐間時
: 冷氣突然不冷
: 電燈熄滅
: 一路到中壢才好了
: pp車阿
: 我真是猜不透你
: 另外
: pp車
: 那個抖動的真的很厲害
: 跟我去的時候搭新莒光比起來遜色很多
: pp車抖的我臉都快變形了
: 我看大概只有舊型莒光能跟它相比
自強號新竹誤點10分鐘，到台北要早到相當困難。車票上的「到」，
實際上還是寫開車時刻。以1028次來說，台北是18:47到52開，
但是車票上還是會寫18:52到，可能是因此讓你誤解有早到吧，實際上還是晚點的。
不過也算不錯了，會讓你以為早到，司機還大概追回了至少5~6分鐘的誤點。
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◆ From: 140.113.92.86
推 weichia:真的不容易 桃竹一堆車站改建限速中 61.228.122.38 05/02 23:36
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作者: DreamOfPilot (培訓機師 我的夢想) 看板: Railway
標題: Re: 今天搭1028次
時間: Thu May 4 01:27:51 2006
※ 引述《becoolandmoi (Mr. James Dean)》之銘言：
一路到中壢才好了
很神奇的在新竹誤點10分鐘
到台北竟然超前
中間行經竹北新豐間時
冷氣突然不冷
電燈熄滅
一路到中壢才好了
pp車阿
我真是猜不透你
另外
pp車
那個抖動的真的很厲害
跟我去的時候搭新莒光比起來遜色很多
pp車抖的我臉都快變形了
我看大概只有舊型莒光能跟它相比
推 DreamOfPilot:pp車會抖是因為比較輕的樣子/_\ 59.116.52.102 05/03 00:28
推 musicbug:怎麼聽有人說是輪子的問題220.135.172.136 05/03 22:58
是喔
這個是我們科內復健的病人跟我說的
他就是南迴鐵路翻車的駕駛XD
可以東問西問很多有關鐵道的問題XDXD
他是說一般的柴電機車頭好像是大概80噸左右
一般的車廂印象中是40到45噸
PP則只有30至35噸
輕量化之後
就比較會抖
他是這樣說啦...我也不知道是不是我可能問的不太對還是怎樣-.-...
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生命是一個過程 可悲的是它不能重來 可喜的是它也不需要重來
想想未來其實是充滿希望的 哪怕你的生命只剩下一天 也要好好的活
擔心生命會有遺憾嗎？ 把每一天當成最後你生命的最後一天
我想 這樣就可以了無遺憾的走了
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◆ From: 59.116.54.225
推 papapalapa:PP都是35頓 其他純客車有到40頓的 219.80.190.185 05/04 01:28
推 OhmoriHarumi:快遞車PPD現在是40噸 140.113.92.86 05/04 01:32
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作者: august922 (non) 看板: Railway
標題: Re: 今天搭1028次
時間: Thu May 4 16:47:11 2006
※ 引述《DreamOfPilot (培訓機師 我的夢想)》之銘言：
: ※ 引述《becoolandmoi (Mr. James Dean)》之銘言：
[恕刪]
: 是喔
: 這個是我們科內復健的病人跟我說的
: 他就是南迴鐵路翻車的駕駛XD
: 可以東問西問很多有關鐵道的問題XDXD
: 他是說一般的柴電機車頭好像是大概80噸左右
: 一般的車廂印象中是40到45噸
: PP則只有30至35噸
: 輕量化之後
: 就比較會抖
: 他是這樣說啦...我也不知道是不是我可能問的不太對還是怎樣-.-...
應該是說，狗骨頭系列的轉向架
配比較輕量化的車身，搖晃的程度比較嚴重
而會『抖』則通常是車輪失圓
跑到一定車速跟車身產生共振頻率，車子就開始抖了...
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◆ From: 140.114.28.90