推 EMU586:因為西正線受之前豪雨影響必須限速的關係嗎 163.29.251.179 06/12 12:16
→ xmsevetl:難怪我昨天搭的144提早到終點站= ="220.137.230.120 06/12 22:49
昨天坐24次莒光回苗栗..
在銅鑼站時就發現我北上的列車已經轉行駛到南下方向的軌道..
約過南勢北方接近苗栗的隧道口後...
列車在高架橋上逐漸減速..半走半停...
我就好奇的給它打開車門看看北方是不是有啥事故之類的導致暫時停車..
也沒有..
後來看看南邊..有一道燈光..
我看車廂可能是2次觀光列車...以極速行駛超過24次..
說實話..在24次上看遠方同方向行駛來的列車..
感覺怪怪的(有亂想的空間XD)
後來24次就直接停靠苗栗站第一月台(通常都是停南下列車較多)
蠻好玩的經驗..
順帶一提..
昨天在大慶站大約四點多時有看到一班很像是郵政行李車五輛編組的列車
藍色郵政行李車五輛編組..由兩節E電力機車頭牽引..往台中站方向行駛.
後來在五點多時又看到這一班..
變成四輛藍色郵政行李車加一節莒光號塗裝的列車..
不確定是電源車還是一樣是郵政行李車..往彰化方向前進..
有人知道這班車是幹麻的嗎?
因為我看車上也沒放啥貨物..
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※ 編輯: dxdxdxdx 來自: 218.187.162.57 (06/06 10:04)
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標題: Re: [閒聊] 昨天也遇到同方向行駛的列車
時間: Tue Jun 6 10:27:55 2006
※ 引述《dxdxdxdx (茶津之水)》之銘言：
: 順帶一提..
: 昨天在大慶站大約四點多時有看到一班很像是郵政行李車五輛編組的列車
: 藍色郵政行李車五輛編組..由兩節E電力機車頭牽引..往台中站方向行駛.
: 後來在五點多時又看到這一班..
: 變成四輛藍色郵政行李車加一節莒光號塗裝的列車..
: 不確定是電源車還是一樣是郵政行李車..往彰化方向前進..
那節莒光號塗裝的也是行包車...
而你所看到的就是現在台灣僅存的"行包列車"
4003次(花蓮--高雄)&4004次(高雄--花蓮)
: 有人知道這班車是幹麻的嗎?
: 因為我看車上也沒放啥貨物..
現在利用行包列車的人不怎麼多
但是每逢寒暑假放假及收假時
都會有不少學生利用火車托運機車
那時候不但列車會加掛車廂
而且每節車廂裡面也滿滿都是機車
說實話 還蠻壯觀的...
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丹 鳳 ６１５ 台北車站 丹鳳國小 525 605 625 655 805 845 1005 1035
發車時間 1135 1325 1415 1505 1605 1705 1805
丹雙合富福後建建後建輔盲新新材新 中新中中中中頭中善頭中三中北台台開成捷善台
鳳鳳鳳國營港福安港國 人泰泰試泰 平莊平原原原前原導前山鈴華 北大南功運導北
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標題: Re: [閒聊] 昨天也遇到同方向行駛的列車
時間: Mon Jun 12 11:32:59 2006
昨天（星期日）的 144復興 對上 1036自強
原本144復興表定應是在大林待避1036自強，昨天一如往常，我搭乘144在大林停車，
列車長隨即廣播「各位旅客，本列車在此等候北上列車....」
沒想到剛廣播完沒多久，144卻開車了，行駛於東正線上，我心裡想，這下有好戲看了。
果然如此，1036行走西正線，慢慢從144的旁邊過去，但可能因為1036過站要減速的關係
，感覺上速度沒有多快，且此時144復興雖然剛起步，但好像很盡力加速，因此1036只能
慢慢慢慢超越144。附帶一提，昨天是雨天，我想E1000應該是怕打滑吧（車軸不夠重）
所以不敢使力，而E200卻沒這個疑慮，所以可以盡力加速吧！（這是我猜的啦）
好戲在後頭，你覺得誰會先抵達斗南站呢？
1036表定的斗南站到站時間原本就比144表定到站還早，可是昨天卻是144先到斗南站！
原因是快到斗南的時候，東正線的144卻把西正線的1036超過了（是超過喔，不是並行）
在144車上的人看到這個景象，心裡一定只有一個字 「 」^^
相信此時1036車上的人，心裡也會有一個不一樣的字「 」= =
斗南站之後就正常了，1036先開車，144後來開車轉回西正線。
其實這個時段與區間並沒有南下列車說，真可惜沒有再來個雙單到斗六。
我對1036為何會在接近斗南站的時候被144超越非常好奇，是號誌的關係嗎？
很想聽聽前輩們的見解，謝囉。
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