→ xenakis:里昂的輕軌好秀氣，真是可愛:) 59.127.173.37 12/01 17:15
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為了不讓最早發展高速鐵路的日本專美於前，法國積極研發高鐵技術，終於在1981年開通
了全歐洲第一條高速鐵路，也就是我們這天搭乘的TGV子彈列車，從巴黎到里昂（Lyon）的
路線。搭乘TGV從巴黎到里昂約兩小時的車程，最高車速270公里，跟台灣高鐵差不多，換
算起來大概也就是台北－高雄的距離。
從老佛爺百貨離開後，我們搭遊覽車花了快一個鐘頭的時間，才到達位於巴黎的里昂車站
（Gare de Lyon）…很神奇吧，這座高鐵車站主要發車是前往里昂，所以它就叫做里昂車
站。這趟TGV子彈列車之旅，我們只需帶著簡單的隨身行李搭乘，因為旅行社很貼心的安排
原遊覽車，先行把我們的大件行李載往里昂（開過去要花四、五個小時車程），而這天早
上在凡爾賽宮及老佛爺百貨週邊的行程，另外再派車接送，也因此我們無須大費周章的拖
著笨重行李到處跑。
↗ 這台就是負責今天單日巴黎行程的紅色巴士，還不錯吧。
◎ 巴黎的里昂車站 Gare de Lyon
外觀同樣是古色古香的歐式建築，還有個大大的鐘樓聳立。另外在車站前有個大廣場，有
著fred這次旅行最「驚奇」的回憶，客官們欲知詳情，就請繼續耐心看下去…
↗ 車站大廳空間寬廣，擠滿了候車的旅客；全車站都採挑高透明屋頂採光，整體空間相當
明亮。
↗ 這裡應該算是月台吧，跟台灣的鐵路不一樣，所有列車是並行的排在一起等著發車。
↗ 不小心拍到搭手扶梯上來的軍人（下方），頭戴紅色帽子真是英挺帥氣（不像fred當兵
時那身迷彩服，即使披上值星帶感覺還是一副鳥樣）。
當然這TGV的票是老早訂好的，我們只需現場劃位取票；巴黎到里昂的票價為每人€79.50
，換算成台幣大概要三千五左右。在車站內Andy幫大家拿到票後，就讓我們自由活動到處
走走，一家人理所當然到外面補拍車站外觀。
↗ 里昂車站對面街景。
◎ TGV 子彈列車
雙層的TGV列車跟台灣的高鐵車廂差別很大，雖然是二十多年前的系統，但現在看來絲毫不
嫌老舊（當然列車應該有維修更新過），可見法國科技的先進。
我們的座位在上層，需要爬幾層樓梯上去。車廂內全部都舖有地毯，空間寬敞座位也大，
相當舒適。
↗ 座椅的擺設都是四人面對面，這對比較保守的亞洲人來說，面對陌生人可能比較不習慣
。
兩個小時的車程，沿途窗外景色如畫，不過速度太快了不好拍攝。實際上，二十幾年歷史
的TGV還是不如最新技術的台灣高鐵，坐起來明顯有鐵路的顛簸感，不像台灣高鐵幾乎平順
得感覺不出任何振動。
◎ 里昂 Part-Dieu 車站 Gare de Lyon Part-Dieu
↗ 車站外面的輕軌列車，造型極具現代感。
終於來到法國的第二大城里昂。對我們來說里昂只是個中繼站，主要是為了隔天前往霞慕
尼（Chamonix）登賞白朗峰，不過能多待個城市看看也不錯了。
法國 TGV：http://www.tgv.com/
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